旧日本海军战列舰
1932年时，日本正式启动了战列舰设计计划，不仅要求其上可以搭载数门大型火炮，同时还必须有数十门副炮和最少30节的航速，这样的配置远超当时其他国家的战列舰，而因为要求十分苛刻，直到1936年底日本还敲定了最终的设计方案，并于次年正式投入建造，而因为工业实力有限日本只能同时建造两艘，但此时的海军高层对其十分期待，在之后不惜斥巨资从德国购买了一大批新式设备，并最后将这两艘分别命名为武藏和大和。
海试
其中大和作为一号舰率先投入建设，而为了尽可能地保密，这艘舰艇在建造的过程中也采取了严格的保密制度，不仅所有的工人被严格审查，同时整个建造场地也被厚厚的木板包围，从外部根本看不到一丝一毫，而这个耗费了大量资金战列舰，直到1941年10月才被建造完成，并成功完成了试航验收，随后被编入联合舰队正式服役，而这艘大战列舰在当时也令日本海军为之自豪，将其作为了最后的王牌。
庞大的大和号
所以虽然其参加过多次战斗，但仅仅算是到达了现场，根本就没有加入战争，唯一的作用就是陪着其他舰艇一起回来，但多次的毫发无损还是让日本海军觉得，大和号是永远不会沉没的一艘战列舰，所以其在之后更是备受尊崇，简直成为了日军的精神支柱，根本不会随意出战，通常都是在近海带领舰队进行训练，而其哪怕出战也都是被当作后援力量，或者协助其他舰队运送兵员，毕竟体积十分的庞大。
太平洋战争
而随着太平洋战争的进行，日军的海上力量受到了严重打击，损失了很多的航母和战机，按理说终于该这艘最强战列舰出马了，但此时日本海军高层却还是不愿意随意派出，因为这些年来大和号的地位实在太高，很多士兵都称其为日本帝国的救星，只要上战场就可以迅速扭转战局，但此时但凡理智点的日本人都知道，在海战中连航母都能被击沉，一艘大战列舰根本不可能扭转战局，就算出战也难逃被击沉的命运。
日军联合舰队
而海军高层自然也知道这一事实，但此时联合舰队已经没有多余的舰船使用，而为了避免大和号被击沉，日军不仅为其配备了强大的护航编队，想要最大限度的发挥大和号上数门主炮的威力，以迅速击沉敌方的舰船，但大和号本身的反潜能力很弱，而其庞大的体积在战场中也十分引人注目，因此在之前出海时便遭到美军潜艇的袭击，最后被两枚鱼雷命中而破损，不得不再次返回港口进行维修，那日本为什么要斥巨资去建造这艘战列舰？
近代英国舰队
这还要从近代海权论开始说起，英法等老牌西方国家的强大舰队让日本羡慕不已，所以在之后也疯狂地发展海军，而其在之后的战斗中也尝到了海军强大的甜头，于是全国上下更加的重视海军建设，而在其跻身世界海军强国之后，更是将美国当成了假想敌，所以在当时想要扩充自己舰队，毕竟日本海军当时拥有的战舰服役年代已经不短，甚至有一些已经处在了超期服役的状态，继续一批新的主力舰补充。
超期服役的军舰
但此时的日军根本没有挑战英美等海洋大国的实力，因此虽然有扩充主力舰的想法，却因为条约的限制最终搁浅，但日本海军并未因此善罢甘休，不仅重新制定了作战计划，将重心放在了打造战列舰队上，还在之后的大会上提出解除限制的要求，而后更是因为没有得到通过而宣布正式退出裁军会议，虽然此举遭到了数个国家的敌视，但也因此变相的摆脱了限制，随后日本国防方针再一次更改，正式决定在之后对美进行作战。
造船船渠
而因为当时的航空技术还不算发达，所以航母虽然已经出现，但作用并不算太大，在舰队中一般只能作为附属舰艇使用，所以当时作战依然要靠战列舰为主，但此时的日本的工业基础还比较薄弱，资源也十分匮乏，而且日军的兵力仅有美国的一半，所以要想获得匹敌美国的实力，就必须以质量弥补在数量上的不足，只要建造能够凌驾于现役所有战列舰的主力舰，就可以使日美双方的海军力量得到平衡甚至向日本倾斜。
巴拿马运河
而美国因为巴拿马运河的限制，不可能向日本一样建造大型战列舰，所以到时候为了抵抗日军的强大战舰，就必须建造更多的常规战列舰，到时候哪怕美国的经济实力强大，也会因此造成极大的压力和经济负担，所以在当时日本高层通过了建造8艘大约现役战列舰1.5倍的巨型战列舰，而为了应对将来可能发生的决战，还想在大战列舰上搭载口径更大的主炮，但这只是日本自己的一厢情愿。
山本五十六
这样庞大的战列舰计划日本无法同一时间起建，而且其上搭载的各种主炮也都还是一个设想，甚至以当时的技术来说还无法成功，所以在当时遭到了很多人的反对，而随着时代的进步，航空技术可以说是日新月异，如当时的航空部长山本五十六及一些参谋长都已经意识到，未来将会是航母的天下，所以强烈反对这个计划，但当时的海军总长等人都是强硬的舰队派，所以最后这项计划还是得以实行，毕竟在他们看来，哪怕未来航母的作用会越来越大，但战列舰依然是其中的决定性力量。
偷袭珍珠港
而且大和号在战场上不仅可以起到决定性的作用，还能成为日本海军精神的象征，最终大和号花费了几乎两艘翔鹤级航母的代价建造成功，并在太平洋战争爆发的时候成功完成了试航，那这艘花费了巨额资金，甚至成为了日本海军象征的战舰，又有着怎样的命运？当时大和号在正式编入联合舰队后，也被当做了山本五十六的专属，虽然其在当时并不喜欢，但此时大和号已经正式接替长门号成为了日军的旗舰，而因为其意义十分重大，同时日本海军在偷袭珍珠港后，重创了美军的太平洋舰队，所以并不需要大和号出战。
中途岛海战
但随着美军逐渐恢复实力并进行反击时，大和号才参加了中途岛海战，但因为当时航母作为了主力，所以大和号并未参加战斗，而后也一直停在特鲁克中，用来向岛屿上的日军运用物资和补充兵员，但随着中途岛海战日军的失败，导致海上防御力量大减，所以大和号在当时遭到了美国潜艇的攻击，其中一颗鱼雷爆炸的威力使得其机械室、火药库进水，导致船身大幅度进水，最后只能返回港口维修，而这也让日本海军意识到，大和号可以说没有任何的反潜能力，所以在维修好后还在其关键部位加厚了装甲，同时为了提升大和号的防空能力。
莱特湾海战中的大和号
后续加装了很多的高炮和警戒雷达，而随着日本海军面临着无舰可用的尴尬，这艘被士兵寄予厚望的大和号也正式出战，参加了莱特湾海战，而其庞大的体积在刚出现时便成为美军的首要攻击目标，所以在大批航母舰载机的空袭下，大和号前甲板被炸穿，同时舰体也因为破损再度开始进水，为了防止沉没只能退出战斗，重返港口进行维修，而随着日军在太平洋上的节节败退，美军也发起了冲绳岛战役，这给日军带来了极大的威胁，所以在当时为了支援冲绳岛，日军出动了包括大和号在内的舰队去执行天一号作战命令。
冲绳岛战役
这些舰艇在当时只加了单程的燃油，想要冲破美军舰队的防线，冲到沙滩上作为大炮使用，但此时日军舰队的实力微弱，根本无法组建护航编队，而大和号因为体积过于庞大，航行速度也并不出众，所以很快就被美国海军作为了目标，而后还通过集火的方式，使得其左舷被严重破坏，这些炸弹不仅炸毁了好几座炮塔，甚至还穿透了后部主甲板，使得射击指挥所被炸毁，而大和号虽然进行了反击，但并未击沉任何一艘战舰，而美军为了阻止其进攻，不仅前后出动了400余架舰载机，还发射了数枚鱼雷。
大和号沉没
大和号就这样硬生生遭受了美军三个小时的狂轰滥炸，导致其排水系统被炸毁，不断地进水使得大和号发生倾斜，最后连很多重要的舱室也开始进水，使得动力系统遭到严重破坏，航速也因此一降再降，再没有希望到达硫磺岛，其上的舰长无奈之下只能宣布弃舰逃生，而在这个命令下达不久后，大和号的主弹药量发生了严重爆炸，沉没的速度也因此不断加快，最后其上的数千名士兵仅有200多人获救，其余的全部葬身大海，而大和号的沉没也宣告了日军的覆灭。