如果你想买辆可玩性高，价格还不贵的车，那么我会极力向你推荐凯迪拉克CT4(图片|配置|询价)。理由很简单，外观足够酷、全系237马力的2.0T发动机，还有就是前置后驱的驱动形式，这些都让凯迪拉克CT4充满乐趣。再加上20多万的价格对于年轻人来说也非常友好，并且终端也有1万元左右的优惠，因此凯迪拉克CT4有着不错的性价比。汉兰达又一劲敌，搭2.0T+9AT爆241马力，还买啥奥迪Q5
凯迪拉克的设计语言一直都在展现着一种运动犀利的感觉，所以直接放在CT4上就能有很好的视觉效果，特别是大灯的设计，颇有凶狠凌厉的感觉，配合较长的车头视觉感受上能很好地刺激驾驶者的肾上腺素。
内饰部分除了中间空间屏幕比较小之外并没有特别大的毛病。中控、方向盘设计都是凯迪拉克家族的样式。而且中控屏就算小，但是配置也是要什么有什么。语音识别、安吉星、在线导航都有，一样能给你导航到洗浴中心去。
车身的造型简练大方，腰线呈现出不错的层次感，显得很有视觉冲击力。低矮的车身设计，和鲜明的侧裙线，性能范十足。17寸的双五辐式铝合金轮毂，结实的辐条呈现出动感的设计风格，使用的是前气保用轮胎，标配胎压显示功能。
车身尺寸的长宽高分别为4760mm*1815mm*1421mm，轴距为2775mm。在中型车里面，凯迪拉克CT4的空间是明显的短板，后排的腿部和头部空间有限。车内的座椅宽大饱满，对身体有着很好的支撑和包裹性，触摸的手感也很细腻。另外搭载了一个常规尺寸的天窗，能有效改善车内的采光和通风。
动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力为237匹，最大扭矩为350N.m。传动部分，匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速6.9秒。悬挂结构为前双球节弹簧减震支柱前桥，后五连杆式独立悬挂，前置后驱的布局。车子开起来的动力很充沛，底盘扎实、操控出色，整体开起来是非常不错的，很有驾驶乐趣。