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能否算上是一次实力逆袭?从9.99万降到6.49万,跟飞度一样省油

随着新冠病毒在全球范围内大规模爆发,全球经济市场可谓是备受冲击。整个经济环境越来越恶劣的背景之下,覆巢之下安有完卵?每个行业都是备受冲击,现在不少汽车品牌为了在国内市场上寻求销量上的突破,往往是不遗余力的讨好国内消费者,其中降低价格提升性价比则是一种非常有效的手段。就像雪佛兰旗下的小型SUV——创酷,其起步售价就从9.99万降到了6.49万,顶配车型也降到了9万出头,可以说雪佛兰创酷这款车为了生存把价格降到了极致!而且就价格区间而言,已经和自主品牌的国产小型SUV处于同一水准,这无疑就是要抢国产车饭碗的节奏。

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外观方面,前脸的黑色大嘴进气格栅很有视觉冲击力,前包围两侧还设计了LED日间行车灯,前大灯犀利有神,远近光使用了LED光源,而且为自动头灯,具有转向辅助灯,提升了夜晚行车安全性。

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内饰以黑色为主,氛围会稍显那么点沉闷,中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能触手可及,仪表盘、多功能方向盘的款式符合年轻人审美,悬浮式中控屏也提升了些档次,但车厢内和大部分合资小型SUV一样,使用了较多的硬质塑料材质,有些细节的装配工艺不是很精细。

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整车长宽高分别为4270*1791*1627mm,轴距为2570mm,虽然个头不大,可雪佛兰创酷的车身侧面看着扎实紧凑,再加上黑色方形轮拱以及黑色侧裙,营造出来了一定的力量感,另外2021款 Redline 335T CVT极版的窗框、外后视镜还有轮毂等处,都进行了黑色处理,彰显着与众不同。

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在尾部设计方面,创酷看起来相当简洁,采用了银色护板装饰,排气管则采用了隐藏式的设计。尾部的造型非常的时髦,给整辆车增加了几分年轻感。

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动力方面,雪佛兰创酷 2021款 Redline 335T CVT极版搭载的是一台1.3T涡轮增压发动机,最大功率达到了165马力,最大扭矩为240牛·米,与之匹配的是CVT无级变速箱,实际开起来起步动力稍显偏弱,可涡轮介入时间比较早,中段加速有着比较强的爆发力。

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