说到日系车，大家想到比较多的是日产，丰田，本田这类销量比较大的车企。实际上，在我们国内也有一些比较小众型的日系车，比如我们今天要聊的斯巴鲁XV。作为一款紧凑型的日系SUV，很显然它并没有RAV4荣放，CR-V这类日系SUV那么高的销量，但是它也凭借着自己独特的设计征服了小众圈子，今天我们就来聊一聊这款新车。
斯巴鲁XV的厂家指导价为19.18~23.38万。今天我们要介绍的具体配置为2021款 2.0i 全驱精英版，这也是斯巴鲁XV的入门版，厂家指导价19.18万，目前斯巴鲁XV一共拥有四款不同的配置车型。
从外观设计上来看，新车的整体造型显然以运动化为主，熏黑的进气中网并没有采用市场上千篇一律的大嘴设计，新车采用的钻石造型的设计，较为个性。两侧的大灯则采用的是鹰眼造型的设计，总体上来看显得比较凶悍。此外，这款斯巴鲁XV搭载了卤素雾灯，有利于在雨雾天气提升安全性能。
从车型侧面来看，这是一辆紧凑型SUV的设计，镂空的车顶行李架看起来比较的实用。至于轮毂，采用的是熏黑造型的设计，轮毂尺寸为R17，车身姿态显得富有冲击力。
斯巴鲁XV的尾部家族化的设计很明显，采用的是AB尾灯的设计，并且配备了同车身颜色的保险杠，细节感打造得不错。车身数据部分，这款斯巴鲁XV的长宽高分别为4495/1800/1615mm，轴距是2665mm。
新车的内饰体现出了较强的机械素养，这款斯巴鲁XV本身也是一款运动型的SUV，中控区域用的是对称风格的设计，由中控台向两侧进行延伸，功能区分得较为合理。
中控部分搭载的是八英寸的内嵌式大屏，拥有两种手机互联方式，支持语音识别控制系统。行车电脑屏幕部分采用的是彩色屏幕设计，匹配上双炮筒的仪表盘，结构上还是比较简单清晰的。此外，新车还配备了多功能（左侧）的皮质方向盘以及机械挡把，使用起来比较的顺手。
座椅采用的是织物材质，异味较小，座椅布局为2+3的设计。新车拥有天窗，车内的开阳感基本上没有问题，而且后排乘坐空间也是比较宽敞的，地台隆起程度适中，日常用车还是挺不错的。
接下来我们再来看这款车型的动力系统，这款斯巴鲁XV搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率154马力，峰值扭矩196N·m，与之匹配的是CVT的无级变速箱。这款发动机是典型的H4发动机，也就是我们说的水平对置四缸发动机。这款发动机最大的特色就是重心较低，让整车的重心也跟着降低，在快速跑弯过程中可以有效地降低侧倾幅度，提高过弯成绩，这是斯巴鲁最大的特色。
底盘设计比分，斯巴鲁XV采用的是前麦弗逊独立悬架，后双叉臂式独立悬架，搭载的是全时四驱。对于这样一辆全进口的运动型SUV，你觉得性价比如何？欢迎留言。