自动下坡时，踩d档踩刹车可能是错误的。 那样的话，可能会安全。 现在很多司机买车的时候，几乎都首选自动变速器。 不得不说，自动变速器的新司机非常亲切，与手动挡相比，自动变速器的驾驶非常方便，驾驶只要在d档乘以档位就能征服各种路况。 自动挡开车很方便，但是车主如果没有好的驾驶习惯，会对车造成伤害。 特别是在下坡行驶的时候，自动变速器也应该怎么操作呢？ 也许还踩d档踩刹车是不对的。 那样的话可能会安全。
自动模式在下坡路上有点难控制。 变速由奔跑的电脑控制，所以电脑随着车速而上升，下坡路越来越快。 那样的话，换挡也会不断提高。 为了减速只能踩刹车。 经过一段时间后，制动盘之间的摩擦力过热，中途过热的空气膨胀，两个部件分离，制动失效。 也就是刹车失灵的现象。手动挡的话很容易做，就这样就可以了。 这样，发动机就会产生牵引力，车速也不会失控，完全可以随着刹车走很长的下坡路。
其实汽车的车型也有低档。 专门针对这种情况。 我们可以只挂l挡，跟着刹车走下面的路。 所谓l档，是指低档下坡时汽车无法提升齿轮，发动机也会受到牵引，不会导致故障。有些人看到下坡就会兴奋。 因为可以节约油。 很多人喜欢空巢打滑，不在车上油。 其实这种方式是错误的。 以前发动机技术不强，这样操作确实节约了油耗，但车失控了，容易出事故。现在的技术处于领先地位。 空车也不省油。 发动机需要维持运转，所以消耗的油量当然不少。 空车不仅不省油，而且带来了很大的危险。 必须将此操作归零。
很多人说如果不手动操作车就没意思，但实际上很少有人买真正的车，买很多车很方便。 为了家用，特别推荐在城市工作。 我建议那样的人买自动车的车型。 买手动的话，很多人会后悔。 这不是危言耸听，而是过来人给的经验。 而且，现在自动切换手动模式，并不是不能玩。