今日《晚报》看点：贾跃亭亮相发布会且FF91准量产车正式发布，这不仅引起了热议，同时车辆未来是否能量产依旧遭存疑；理想ONE在停车场内起火并受损严重，目前原因仍在调查中；威马EX5“OTA升级锁电维权”仍在继续，或将成为“无言的结局”；欧拉品牌CEO宣称欧拉黑猫单台亏损超万元，遇到了巨大困难；名爵、腾势、零跑、特斯特、玛莎拉蒂等多款新车信息大曝光。
政策相关：
上海将进一步推动充换电基础设施建设 充电为主/换电为辅
一句话点评：最值得一提的是，上海充换电设施建设还包括了老旧小区，不得不说，对于新能源的发展，魔都一直都走在前列。
近日，上海市印发《关于本市进一步推动充换电基础设施建设的实施意见》的通知，提出要以充电为主，换电为辅，换电重点在出租车等领域高水平应用，充电以自（专）用充电为主、社会公用补电为辅，促进充换电基础设施高质量发展，为新型电力系统建设提供有力支撑，实现人、车、桩、网深度融合发展。
热点事件：
突发：一辆理想ONE在停车场内起火
一句话点评：目前理想汽车官方还未回应，也不知道起火的真正原因，因此还是等有了官方结果再讨论吧。切记，恶意诋毁的谣言不可信。
今日下午时，通过在互联网上所曝光的图片显示，一辆理想ONE在某停车场内起火并引发火灾，现场图片显示车辆受损严重。截至发稿前，官方尚未对本事做出回应。最新发布的数据显示，2022年1月，理想汽车交付12268辆理想ONE ，同比2021年1月增长128.1%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达136356辆。
法拉第未来FF 91首辆准量产车亮相 将于今年三季度投产
一句话点评：按照“贾布斯”的说法来看，FF91最快将在7月交付，随后2024年投产FF81，并会努力实现国内项目的落地，以及实现国产...只希望此次FF91准量产车的亮相是个美好的开篇。
2月24日，法拉第未来（FF）FF 91首辆准量产车打造完成，作为公司创始人和CPUO，贾跃亭也出席了发布会。FF 91定位家族旗舰，主打纯电豪华车市场，官方表示将在法拉第未来（FF）的汉福德工厂打造，并于三季度投产，中国和美国市场售价预计分别为200万人民币和20万美元。
“锁电”致续航大缩水？数百车主喊不来威马汽车一句回应
一句话点评：看来这个维权快成“无言的结局”了，此次OTA升级的根本意义还是保护电池的安全性，同时也肯定会带来一定的牺牲，就算威马召回且更换了电池，这个版本的OTA还是依旧。当然，这件事已经给威马汽车的品牌形象造成了较大的影响。
威马汽车被质疑“锁电”致车辆续航骤减的事件仍在不断发酵。近日，有国内媒体就车主反映的“锁电”质疑以及后续解决措施等问题，并采访了威马汽车方面，但截至发稿前暂未获回应。而在今年1月，由173名威马车主联名并向威马汽车发律师函，并要求威马汽车回应动力电池是否存在质量问题。
单台亏损超万元！欧拉品牌CEO：黑猫、白猫没停产 遇到困难
一句话点评：“以欧拉黑猫为例，在2022年原材料上涨后，单台亏损超万元”...由此可见，失去了补贴和原材料上涨后，以后的微型车就显得没那么“物美价廉”了。
2月24日，长城汽车欧拉品牌CEO董玉东通过欧拉ORA App对近日“黑猫、白猫停止接单”的事件发表说明称，“黑、白猫停止接单，不是停产，我们确实遇到了困难。”具体来看，董玉东称，“停止接单实属无奈之举，在缺芯少电的大环境下，黑、白猫等待向用户交付的订单累计突破2万台，按当前生产量计算，如继续接单，新订单的交付要等到2022年下半年。”
车型快讯：
腾势MPV谍照曝光 有望于4月亮相/将推纯电及混动版车型
一句话点评：比亚迪汽车业务将由王朝网、海洋网、腾势和高端品牌这4个板块构成。其中腾势将聚焦30-50万元级市场，预计在随后的2年中还会推出3款新车型，包括了MPV和SUV。
近日，我们从相关渠道获得了腾势全新MPV车型谍照，该车有望于4月亮相，主打中大型豪华MPV市场，采用2+2+3的7座大空间布局，将提供纯电动和混动两种动力选择，其中混动版车型续航里程或超1000公里。通过最新被曝光的谍照可以看到，新车采用腾势全新设计语言打造，并且拥有电动侧滑门的配置，进一步提升了日常使用的便利性。
名爵MG全新纯电动车预告图 或将年内正式亮相
一句话点评：这是名爵（MG）的一款欧洲和国内市场同步的车型，并在今年内抢先在欧洲市场首发，主打卖点就是运动化设计、5G互联技术的智能座舱、L3级别智能驾驶辅助功能。
近日，从相关渠道获得了名爵MG全新纯电动车预告图，该车或将于今年四季度全球首发，主打纯电紧凑型车市场，竞争对手锁定大众ID.3等同级别产品，内部代号是“MG EH32”，未来也许会被命名为“CyberE”。据悉，新车可能还会拥有L3级自动驾驶能力，并且还会拥有先进的智能化座舱。
4月首发 零跑纯电中大型轿车C01将于8月上市
一句话点评：零跑C01是一款具有轿跑风格的纯电动轿车，预计将会主打智能化和性能性，并会在6月进行预售，这款车还是非常值得期待的。
近日，从相关渠道获悉，零跑C01将于4月首发，并于8月上市，此前该车外观内饰谍照相继曝光，作为零跑汽车推出的第四款车型，基于零跑C架构打造而来的零跑C01定位纯电动中大型轿车，同时还将配备双电机+四驱系统，转向力度共有三种模式可调。
新款日产聆风官图发布 配备单踏板模式
一句话点评：这是纯电动车领域中的“老前辈”了，也是日产展示全新纯电技术的产物，但却非常不适应中国市场，也许这只能说国内的电车和科技都太超前了。
近日，日产汽车发布了新款聆风的官方图片。新车针对外观设计进行了升级，比现款看起来更具时尚感和运动感，提供了更加丰富的车身颜色选择，并提供40千瓦时和60千瓦时两种电池容量的车型供消费者选择。另外，新车将会在今年4月在海外正式开始接受订单。
灯组/车尾细节曝光 路特斯Type 132将于3月全球首发
一句话点评：相信路特斯Type 132给大家带来的不只是多电机协同合作的超快性能，同时还有更多全新豪华的展示和设计美学，未来也可能引领个性定制化。
日前，在路特斯发布的最新Type 132预告视频中，展现了新车的灯组和尾部轮廓的。作为路特斯打造的豪华纯电动SUV，基于EPA架构打造的路特斯Type 132将于3月全球首发。据悉，新车的0-100km/h加速时间在3秒以内，将搭载120kWh的电池组和800V高压充电系统，充至80%电量仅需20分钟。
玛莎拉蒂Grecale最新预告图 将于3月22日全球首发
一句话点评：可以说Grecale将会承载玛莎拉蒂下一个阶段的发展方向，而玛莎拉蒂Grecale EV和保时捷Macan EV的争锋相对，也能更好的激发超豪华品牌对高端纯电动SUV的投入和创新。
近日，我们从相关渠道获得了玛莎拉蒂Grecale最新预告图，此前官方表示新车将在3月22日正式发布，竞争对手锁定保时捷Macan，将会同时推出燃油版车型以及纯电版车型。最新预告图为车迷们带来了更多悬念，预告图中的“***KM/H.I'LL MAKE YOUR HEART RACE.”标语可能预示着玛莎拉蒂Grecale会拥有更高的极速，让我们拭目以待。
智能科技：
智能泊车“天花板” 小鹏P5可实现跨楼层记忆泊车
一句话点评：这个跨楼层停车场记忆泊车在技术上的确更有“含金量”，不过这个也是需要配合激光雷达才可实现的功能，同时对停车场场所也有一定的要求，到底能有多实用，你怎么看？
近日，小鹏P5迎来上市后首次大版本OTA公测，Xmart OS对应版本号为3.1.0。同时，本次OTA为P5优化了NGP智能导航辅助驾驶、XPILOT 2.5智能辅助驾驶系统、全场景语音、智能音乐座舱等多个功能模块。据悉，此次升级带来了行业首个量产且能实现跨楼层的智能泊车功能VPA-L跨楼层停车场记忆泊车开放，这也是行业首个依靠激光雷达量产实现的高级别智能辅助驾驶功能。
行业产业：
理想汽车布局碳化硅芯片研发 将与三安半导体成立合资公司控股70％
一句话点评：此次成立合资公司意味着理想汽车开始在碳化硅产业上提前布局了，而纵观当下，特斯拉Model 3和比亚迪汉已率先在电机控制器中应用了SiC模块。
近日，有媒体称：国家市场监督管理总局反垄断司的经营者集中简易案件公示显示，北京车和家汽车科技有限公司（车和家）与湖南三安半导体有限责任公司（三安半导体）将成立合营企业。针对反垄断需求，公司备注称，在新能源乘用车驱动电机控制器SiC（碳化硅）芯片研发市场中，两方占比均小于5%。
大众安徽MEB工厂车身车间竣工 首款新能源车2023年量产
一句话点评：大众安徽可以说是大众集团电动化战略的重要组成部分，其中首款新能源车型的预量产车预计于2022年下半年下线，同时工厂的最大年产能预计可达35万辆。
近日，大众安徽宣布其MEB工厂全新车身车间完成建筑施工。农历虎年的首个里程碑，标志着大众安徽朝向建成集团全球电动出行中心又迈进了一步。车身车间内的各项设备将于三月份开始安装。同时，该MEB工厂将于2022年中整体落成，首款新能源车型将于2023年下半年量产投产。
（文 /刘坎顺）