天天看点

欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!

如果你在纠结

是买一辆SUV还是一辆MPV那就说明你不想买或者根本不需要一辆MPV

欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!

消费者买一辆MPV的出发点一定是非常清晰地告诉自己“我需要一辆MPV”这个需要代表了对乘坐与装载空间上下车便利性全场景用途的“毫不妥协”

欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!

得益于丰田在华开启的“双车战略”已明显让丰田国内市场份额实现大幅提升

欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!

上周有媒体报道一汽丰田即将推出全新MPV车型也就是广汽丰田赛那的姐妹车型将挂上丰田皇冠的车标并疑似将命名为威尔陆

威尔陆?命名给我感觉挺随意但不管如何威尔陆的加入将会扩大丰田在MPV市场的份额下面继续一周新车/车闻

欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!
欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!
欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!
欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!
欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!

上周,小鹏P5新增了460+、510两种续航版本共4款新车型,补贴后售价16.47万元起。加上目前在售的460、550、600三个版本,小鹏P5在售车型达到了10款。相较于此前在售的几款车型,新增上市的460+的2个版本为此前460版本的衍生车型,主要变化为从460的17寸五辐星轨轮毂升级为18寸多辐镭射轮毂,但NEDC工况续航也因此从460km降为450km,价格同步上涨2000元。而510G/510E则为550G/550E的衍生车型,前后者的区别仅在前者的续航从550km降为510km,而售价则相较后者便宜了500元。

欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!
欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!
欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!

上周,玛莎拉蒂推出了Ghibli、Levante以及总裁共3款MC特别版车型。MC即Maserati Corse(玛莎拉蒂赛车部门)的缩写,MC特别版系列承载着玛莎拉蒂深厚的赛道基因。回到车型本身,Ghibli、Levante及总裁的MC特别版搭配赛道黄和凯旋蓝两款专属颜色,而内饰部分,由于目前只有官方给出的图片,所以小编就把我们能看到的信息做一个分析。座椅配色上,相信3款MC特别版车型为了和外观的配色进行呼应,所以内饰的配色都换成了黄色和蓝色的拼接颜色,而且车内随处可见的专属于玛莎拉蒂的独有标志,也都透露着精致的讯息。

欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!
欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!
欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!
欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!

作为年度改款车型,2022款奥迪A3整体和老款车型保持基本一致,仅在配置方面进行调整,针对市场的供需关系进行优化,此前的胎压显示改为胎压报警,同时新增车联网功能和USB充电口。另外,入门车型取消了前后泊车雷达,改为选装,时尚版车型增加并线辅助功能。值得一说,2022款奥迪A3继续提供两种车身结构和两款外观套件在内的多种组合,以满足不同用户的使用需求。

欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!
欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!

作为欧拉品牌的起始之作,欧拉黑猫/白猫已于上周停产。“黑白双猫”之所以停产,原因很简单,就是由于芯片短缺、零部件供应不稳等因素确定的。进入今年1月份之后更是受到了明显影响,而欧拉避免购车周期过长,影响客户体验,将选择暂时性停产。另外,厂家将协调内部资源以便更快满足现有订单排产计划,保证现有订车客户提车速度及购车利益。

欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!

上周,雷克萨斯官方社交平台账号发布了几张雷克萨斯Electrified Sedan概念车官图,该车型定位为四门纯电轿跑。从此次发布的官图来看,新车是采用了雷克萨斯最新的设计语言,但动力方面官方暂时没有做任何透露。随着受限于法规和市场形势,可以看到雷克萨斯也正在加快拥抱电动车的脚步。

欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!

上周,劳斯莱斯宣布自家标志性的欢庆女神车标被重新设计。据悉,新的欢庆女神车标尺寸将会减小,新车标比现款设计短了约17mm,高度从现在的100.01mm降至82.37mm,看上去更加精致。除了高度降低,这次最大的不同或许是欢庆女神的姿势,此前的两脚合拢的姿态将改为两脚前后站立,整体会更像是一位随着跑车一起风驰电掣的“追风女神”。

欧拉停产两款车型,欧宝或重返中国!

上周,从Stellantis集团内部人士了解到,欧宝正在与东风集团磋商合作事宜,未来将以国产的身份重回中国市场。欧宝最早是在1993年进入中国市场,并相继引入英速亚、全新赛飞利、麦瑞纳以及全新雅特GTC等多款产品,但由于其在国内市场的销量不温不火,最后基于通用的全球战略布局考虑,最终在2015年宣布退出中国市场。 (图片来源网络,侵删)

继续阅读