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观致:我就是死也不向奇瑞妥协!长安:为国人提供精品车

现在越来越多的车企在自己成功后,也开始推出子品牌了。这些车企推出的子品牌,有做得不错的,也有混得比较差劲的。

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说实话,大部分车企推出自己的全新子品牌都是倾注不少心血的,资源,资金以及技术都会向其倾斜。曾经奇瑞和以色列车企合作了一个品牌,相当的高大上,想必朋友们都非常了解,那就是观致汽车。观致汽车创立之初就定位高端品牌,宝马的设计师,奥迪的设计师更是一挖一大把,最次的也是捷豹工程师。车研发出来以后,就考虑零部件的问题,这时奇瑞就建议这家子品牌使用一些奇瑞的零配件来降低成本,但观致就像一个被惯坏的小孩,不但全盘否定了奇瑞的意见,而且将所有的设计师以及高管都更换成了外国人。

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为什么这么做?道理很简单,想将自己包装成洋品牌,而且旗下的零部件全部用的是国际一线大牌,只买贵的,不买对的,在观致汽车身上表现得淋漓尽致。但问题是你初出茅庐,哪有消费者会认可?车子造好了哪里销售又是一个问题。这时,奇瑞建议将遍布全国的奇瑞经销商划出一部分区域用来销售观致汽车,尽可能快地将产品推向市场,但此时的观致汽车心高气傲,根本没有采纳奇瑞的意见,想着一口吃成一个胖子。采用的策略就是花重金单独建店,似乎只要是和奇瑞沾边的意见,通通都会被否决。套用铃木修的一句话来说,我就是死也不向奇瑞妥协。现在的局面,大家都看在眼里了,观致几乎已经破产。

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说完不开心的,我们再说一个成功的案例,那就是长安汽车。长安汽车这两年不但发展得很好,旗下的小弟也是销量不俗,比如长安欧尚这家汽车品牌。

事实上,得到长安汽车大力支持的欧尚汽车已经呈现出独当一面的态势,从2018年正式确定转型以来,长安欧尚的销量在迅速增加,可能很多人都想不到,长安欧尚在2021年累计销量达到了约23万辆。这是什么概念呢?它已经进入了中国汽车榜单的前十。不夸张地说,长安欧尚现在已经成为了长安汽车旗下一张闪亮的名片。为什么消费者会这么买账?因为欧尚同样也是一个全新的品牌,就像观致汽车一样。为什么观致失败了,而欧尚成功了?那肯定是产品的竞争力了。

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我们简单介绍一下长安欧尚旗下的一款重磅SUV,那就是长安欧尚X7 PLUS。通过对这款车型的介绍,小伙伴们应该也能感受到为何欧尚会成功。

首先,我们来看这辆车子的外观设计。一千个人眼里有一千个哈姆雷特,审美这东西真的无法做到统一。但是对于我们汽车来说,往往车型外观越大,颜值越漂亮,这一点毋庸置疑。长安欧尚X7 PLUS拥有着庞大的车身数据,尽管它是一辆紧凑型的SUV,但是车身数据特别越级。

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从车头来看,一体化,凶悍的设计相当明显,尖锐的大灯,分体式的设计,菱形的熏黑格栅,透露出不错的运动氛围。

车型的侧面看起来真的相当庞大,我们先来了解一下数据部分,长安欧尚X7 PLUS是一辆紧凑型的SUV,长宽高分别为4730/1870/1720mm,轴距是2786mm。轴距接近2.8m,而车宽快接近1.9m,这绝对是紧凑型SUV里面的大块头,而且还搭载了R19英寸的乌光铝合金轮毂,不但实用性能强,美观度也是比较出色的。

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至于新车的尾部,为了保障乘客的安全,也设计得更加时尚,接地气。长安欧尚X7 PLUS采用了贯穿式的镀铬饰条与贯穿式尾灯结合的设计,时尚感,安全感融合得较为不错。

内饰的设计同样是相当不错的,而且材质用料比较讲究,新车采用了非常多的哑光质感的磨砂皮,还配备了悬浮屏幕设计,设计感与科技感得到了很大的升级。整个内饰采用的是环抱式的设计,看起来更加的舒展和豪华。

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长安欧尚X7 PLUS搭载的12.3英寸悬浮大屏,搭载了八核芯片,并且内置了On Style3.0智能车联网系统,语音识别更快,操作更加流畅,而且用车场景更加的丰富。

值得一提的是,新车拥有儿童关爱模式,并且也配备了透明底盘功能。透明底盘想必小伙伴们都很清楚,它可以清楚地看到车辆死角。儿童关爱模式就是自动推送儿童喜欢的歌曲,并且还会调整空调风向和温度,让车内小孩更加的舒适。

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总的来说,长安欧尚X7 PLUS的内饰细节比较理想,科技配置也很足,再加上颇具设计感的内饰配色,让我们看到了这款车型的诚意。

后排的乘坐空间比较宽敞,座椅采用了行业首创的太空逍遥椅,并且拥有通风,加热以及记忆功能。此外,座椅还采用了打孔材质,不但舒适,而且透气感也比较好。后排乘坐空间宽敞,并且搭载了后排中央扶手以及全景天窗,在乘坐舒适度方面受到了很多车主的点赞。

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来看动力系统,长安欧尚X7 PLUS搭载的是1.5T蓝鲸发动机,峰值扭矩300N·m,最大功率高达188马力,搭载的是七挡湿式双离合的变速箱。这款发动机就不用多介绍了,中国芯十佳发动机。而变速箱是长安自己在英国设立的研发中心设计出来的产品,这套动力总成和哈弗H6或者博越车型相比,拥有明显的优势。举个很简单的例子,哈弗H6 1.5T的发动机仅仅只有169马力。

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总的来说,这款长安欧尚X7 PLUS的产品竞争力很足,这样一款车型起售价是不是要达到10万级别呢?并没有。长安欧尚X7 PLUS的价格也同样是它的杀手锏,起售价7.99万元,即使你购买到旗舰车型,也不过只有13.39万,性价比你觉得如何呢?

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