买一部途观L就吐气扬眉了？那缤越、坦克300咋整？
各位尊敬的看官好，俺们又再次会面了，本人已经静候列位多时啦，在这儿感激亲爱的阁下的赐教，同时祝屏幕前的大家阖家欢乐、万事如意、官运亨通，事不宜迟，俺们今儿个主要和大家讲一讲这些靓车：诚如看官们所知的那样，suv悬架位置通常是“贼”高的，还具有排量低、维护费用不高等关键优点，而且用来日常的自驾游都是特别好用的，这也是“非SUV”所难以媲美的重要因素，所以充当了好些个小哥哥的心头之好，这次主要从客观中肯的旁观者层面为爱车的诸位分享一下三种好开耐用的、经济实惠的网红车型的不足之处，以下都是我亲戚用车过程的心得的提炼，肯定有着更新颖之处，希望能帮到诸位。
第一款车型 途观L 价格范围：21.58万~28.58万
销售概况：作为一款出自上汽大众的网红车型，从闪亮登场以来市场成绩一直都是深入消费者的心的。而且途观L价格非常诱人的，这是特别值得消费者们的捧捧的。经笔者查询，近段时间的途观L的表现再上了一个台阶。骄傲地以1.58万辆的销量成绩跳上了第16名的宝座上，途观L的进步是特别不错的，无疑是车市中最独占鳌头的、最璀璨的新星之一，比主流的很多SUV车型都要出众。我们知道，途观L的排名不算太前，不过我始终选择一如既往地坚信途观L的市场表现还是可以算得上是超群绝伦的。关键主要在于途观L是大众认可的，并且不论途观L的整体颜值还是途观L的内饰结构都可以说是妥妥吊打了绝大部分同级别的主流车型。途观L的市场竞争力绝对是十分厉害的，估计不久将来就能够在变幻莫测的车市赛场上夺得销冠宝座。
途观L的颜值真的是顶呱呱，车漆看上去十分张扬，并且熠熠生辉的腰线点缀其中，将其闪耀夺目的车身形态恰如其分地彰显了出来。，富有气势的头部，再有弯曲上扬的多条腰线横跨在了两旁，犹如小蛮腰一般光彩夺目，令途观L的视觉感愈发清晰，瞅上去格外漂亮，并且也有一对炯炯有神的led智能车头灯组点缀其中，外面的凝练线条和内部的风格都自然是相当用心的，这点很赞。
身材分析：途观L的里面的位置也特别可观的，同时瞧上去十分舒服。其存储空间也很棒，说途观L是特接地气也不为过。其体积是4735毫米*1859毫米*1677毫米，就算是后排坐了好多瘦瘦的亲朋好友仍然是绰绰有余的。因此途观L实用性无疑是相当出色的。这点是特别不错的。而且途观L的后备箱的尺寸也非常赞，就算塞进一些矿泉水、指甲钳这类的一定是小case的。看上去给外界一种欲言又止的印象，小编感到很欣慰。
说起动力表现上，途观L的动力性能还是很出众的，它的理想环境的最大马力为220马力，变速系统为7挡湿式双离合，由此可见，途观L拥有着超凡脱俗般的强劲动力，对于很多7挡湿式双离合支持者来说途观L必定是一个利好。值得一提的是，途观L的发动机也是非常不错的，是由时髦的铸铁涂层覆盖，故此具有突出的导热性。除此以外，途观L的动力性能无疑是特别引人注目的，对涡轮增压装置最重视，根据官网资料显示，2.0T的途观L还是蛮耐用的。
业内分析：途观L在上汽大众厂家的努力下，在一众主流SUV车型里面可以说是无与伦比的了。首先途观L的颜值无疑是很棒的，看上去好似一头调皮可爱的吊睛白额虎一样。有趣极了。此外，内部空间亦是途观L的最大的竞争优势，坐在上面压根不觉得拥挤，还有它的操控性也是很出众的，这无疑也是途观L的最强的优势之一。
车友点评2：途观L的耗油量不很大，这大概是因为上汽大众厂家的工艺技术的精度提升的原因吧，使其油耗下降3%左右，实话说，作者君好多常见的路况都跑到的，自驾游的话也会时不时地跑跑外地，就这么沉的途观L，油耗表现很棒，正常的话其耗油数值可以控制为7.8至9.5L上下，总体而言，是相当耀眼的，在同级别SUV车型想必能够算得上是最漂亮了。因此我是特别欣慰的，这是因为途观L是特别值得大家肯定的，不愧为上汽大众最突出的销量神器。但如果是在沙漠区域上开的话，途观L的耗油量会更高一点。对于小编这个头脑发热的青年群体的立场来讲，油费的负担比较小，因为平时仅仅我稍微节省些应酬费用，就约莫够支付十来天的油费支出啦。这点很赞的，尽管暂时的内部零件的相互摩擦的总时间还不是十分长，但是不在话下的，后期再融合以后，途观L的油耗必然还会再降下来的。
专业人士评价：作者君感觉悬架装置挺扎实的，虽然避免途观L避免出现许多摇摆现象，但每当在进入路况比较差的时候，它的底盘不动声色地将一部分的滤震转移至车上乘客的座位上，如果是上了年纪的朋友，在里面坐着的时候可能会觉察到"p股"相当尴尬。然后车辆在行进时能够听到明显的胎噪，有些朋友可能会接受不了，此外，换挡的时候能够隐隐体会到有一点点费时。问了四儿子店的售后客服，才把问题给解决了。此外，1.途观L内部的塑料异味问题相当突出。2.蓝牙耳机时不时出现蓝牙匹配错误的情况，3.LED灯组在雨天路况视野有些模糊，
第2款车型：缤越
外观鉴赏：缤越抓住了年轻消费者的虚荣心，对在下来说是相当合意的。缤越的前脸很高端，与旧款的缤越差别不是很大，好似八面玲珑的猫头鹰一样，中网尺寸并不会相当大，看上去很犀利，而且缤越的门把手处添加了一些大面积的、闪亮的零件，车头部位的led大灯组的外观调教得比较不错，其照射长度及其宽度也都有了很大的提升。并且侧面的车身高端，车侧的线条非常有个性，车顶的“龙须”线条一直从B柱位置慢慢延伸，一直延伸至尾部，气势唬人，运动感十足。而且缤越的车身的车漆进行了抛光处理，颜值非常高。简直就是最无懈可击。缤越的尾部看上去十分有骨感，并且后排的两盏尾灯很威武，看上去更好看了，一言蔽之，缤越的外表风格还是比较有时尚感的。身边的老总们和老人公都夸缤越无疑是很出众。
非著名车评人钟姐姐这样评价缤越：本人闲暇时就会去线下的体验店玩玩，目前我个人感觉新款的缤越隔音效果较不错，虽然质量那么重，但综合性能还是相对较不错的。
第3款车型 坦克300 19.58万~30.8万
外观概况：坦克300并不张扬，超级简洁的，家族式的格栅非常紧贴目前的潮流的方向，同时整体的横向高贵感觉也被拉阔了很多！此外，坦克300的前脸的大灯的设计就显得十分有精气神，坦克300的底盘相当低，比较丝滑，整体还是更加偏向豪华SUV的格调。车身婀娜多姿的线条，配搭炫酷的车身，氛围及操控性也较能吸引年轻消费者。LED尾灯被点亮后也是很可观。熠熠生辉，高端、潇洒的气质让人着了迷，看起来很精神。比之前的坦克300老款更加帅气、耐看。
关于坦克300的内饰分析：坦克300的内饰可以说是出类拔萃的，简直提升了本人对SUV的憧憬，装配工艺特别不错，且面板平整，而且家族式的按钮与高档的按键目前没有暴露出松垮的情况，完全对得住长城汽车的名声。另一方面，坦克300的高品质方向盘不是很重，造型很凝练，打方向也很精准，整体的驾驶体验比较舒服的。与此同时，里面的椅背的柔软度相当不错的，覆盖率高达75%，并且座椅填充物主要是皮质细腻的材料，许多朋友都感觉坦克300的座椅就是属于比较舒适的，即使车子跑了几个“hour”，也不会感觉腰很难受。毕竟买菜车还得舒适度高的才值得买，并且坦克300至今也没有出现丝毫的臭味问题，胎噪情况也是没有的，对于这点小编是特别开心的。
此外，坦克300的爆发力是倍儿优秀的，就像杯装奶茶那样舒畅，起步和加速过程的动力根本没有后劲不足的感觉。只要尽情上油的话，就能马上超车。驾车体验相当愉快。降噪细节也非常好，加速时你是丝毫感受不到下面的发动机装置的介入以及退出，另一方面，由于坦克300在满员状态下都是很好开与从容，因此适合长时间的陪伴。
车友点评1：既然花重金入手了坦克300，满意的地方自然是“一箩筐”的，耀眼的车头造型，前头灯为业内流行的一体式风格，点亮后的氛围还是非常闪耀的。值得注意的是，坦克300的中网的造型蛮耀眼，内里点缀了独特的镀铬面料，与下面的亮眼的装饰板强强联手，傲气十足。坦克300的轮毂的元素也同样是相当性感的，尺寸也是格外适中的，不论外观颜值抑或造型也都比较亮眼。瞧着十分威武。侧部的线条也很性感的，下面的轮胎的设计也特别打动消费者，比价格相似的竞品还要更高端点。并且降噪效果在主流的竞品SUV中是最好的，本人忒喜欢没有噪音的环境。坦克300的后备箱的实用性也是一级棒的，即便放下很多个行李箱都是没有问题。当然还有经济燃油性等等也很贴心。总的来说，坦克300的性价比终究是挺实在的，自从有了坦克300以后笔者全家人经常会出去自驾游。也没有什么弊端。
车主麦先生这样评价：在下目前主要做外贸行业的，故此日常是特别嚣张的，不漂亮的SUV压根就瞧不上的，只有坦克300是例外的，现如今本人感到忒嚣张，摸着方向盘感觉就上来了，并且操控感也很高大上，小孩在外面老是问我坦克300是什么？这时我就说：坦克300是你爸爸的代步车。
车主吕先生说：满意，本人对坦克300当然是非常放心的，不仅牌子响亮，并且平时开着也很爽，本人小时候就相当喜欢“cars”，经过了大半辈子的不懈奋斗，谢天谢地终于买了一台坦克300，开着也特别爽，相当有老板级别的享受，并且坦克300的油耗也很小，绝对是恰如其分地满足了本人的很多需要。
坦克300的车主林小姐的点评：坦克300主要技术在于吃油少，开起来好像电动车，
总结
这次所列举的皆是SUV，另外通常而言，不同SUV车型的售价还是比较大的。当然这也是不乏先例的。譬如说途观L最低4S报价需要18.08w软妹币，而缤越和坦克300则分别是10.78w、19.58w，不知你看上途观L还是缤越呢？在这里本人真心地祝屏幕前的大家鸿运当头、万事如意、如虎添翼。假如你钟意作者君的话，不妨一键三连哦。