BBA中型SUV销量一哥，轴距近3米，奔驰GLC实力有几分？
随着汽车消费市场格局的不断开辟，豪华汽车市场受关注程度已不亚于20万元以下的合资车市场。前几日，2022年1月中国乘用车销量排行榜单发布，奔驰GLC凭借22331辆销量再度成为BBA中型SUV销量“一哥”，领先宝马X3约四分之一销量。尽管人们都知道奔驰是BBA当中的“领头羊”，可是奔驰GLC仅凭品牌号召力恐怕无法让人为之信服。那么，奔驰GLC的产品实力到底有几分，能够让其一直稳坐BBA领头的位置？
先从外观设计来看，奔驰GLC与宝马X3、奥迪Q5L之间有明显的设计风格差异，大尺寸的星辉式LOGO格外惹眼，辅以间断式镀铬饰条贯穿前格栅设计，加深了产品的辨识度。此外，车头两侧的LED大灯组造型也有鲜明的奔驰设计风采，灯腔内透镜结构立体饱满，提升了前脸的高级感。
尺寸方面，奔驰GLC长宽高分别为：4764/1898/1642mm，轴距2973mm，单论轴距尺寸，奔驰GLC在乘坐空间以及修长视觉效果的营造方面更有优势。侧面的线条依旧以饱满流畅为主，19英寸五幅式双色花瓣轮毂造型别致，有一定高级感。车尾部分，还是熟悉的闭环式LED尾灯造型，内部细节丰富，并采用了熏黑处理风格，配合镀铬饰条贯穿点缀，以及双边双出排气布局，辨识度十足。
内饰方面，相对宝马X3、奥迪Q5L的内饰设计风格来讲，奔驰GLC的内饰设计更具豪华氛围。内饰中采用了大量的棕色皮革、木纹装饰、镀铬金属元素、真皮打孔、钢琴烤漆等高档设计元素，从做工到用料都无可厚非，并配备了12.3英寸液晶仪表与10.25英寸中控屏，有一种古典豪华与现代科技相融合的内饰氛围感。
此外，奔驰GLC全系标配主动刹车、疲劳驾驶提醒、安全轮胎、前后驻车雷达、自动泊车入位、悬挂软硬调节、可变转向比、分段式可开启全景天窗、方向盘换挡、电动尾门、前排座椅电动调节/腿托、后排座椅加热、老板键、柏林之声音响等豪华功能配置。然而，令人遗憾的是，属于奔驰GLC灵魂配置的64色氛围灯并不是标配，需要额外支付8700元选装费才能体验到真正的奔驰豪华。
核心动力方面，奔驰GLC全系搭载2.0T发动机，分为高功率与低功率两个版本，其中低功率为260 L 4MATIC车型，发动机最大功率197马力，峰值扭矩可达320牛·米，匹配9AT变速箱，实测零百加速用时成绩为8.33秒，处于同级中等水平。此外，高功率版为300 L 4MATIC车型，发动机最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米，依旧匹配9AT变速箱，实测零百加速用时成绩为6.59秒，性能表现与奥迪Q5L 45TFSI运动型旗鼓相当。
另外，奔驰GLC的燃油经济性属于同级中游水平，GLC 260 L 4MATIC车型的百公里综合路况油耗为9.65L，而GLC300 L 4MATIC车型的百公里综合路况油耗为10L。顺带一提，奔驰GLC全系搭载全时四驱系统，能提供更好的操控稳定性。经过实测可知，奔驰GLC 260 L 4MATIC从100-0km/h的最短制动距离为36.34米，处于同级中上游水平，且转向反馈力度适中，底盘操控极限较高，起步阶段轻盈感不错，日常驾驶轻松。
结语
作为一款豪华品牌中型SUV，奔驰GLC的销量一直处于同级领先的位置，除了奔驰独有的豪华品牌号召力之外，在奔驰GLC的身上也有很多竞争对手值得学习的地方，比如：豪华高档的内饰氛围、大气沉稳的外观设计、丰富实用的功能配置，这些也是消费者选择购买它的理由。不过，相比奥迪Q5L与宝马X3来说，奔驰GLC也并非最佳之选，起码在动力操控方面不是。