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《车矩阵》销量解读：基于新车交强险购买数而来的1月份国内341重点城市汽车终端零售销量排行榜新鲜发布，统计数据显示：2022年1月国内乘用车销量为226.9万辆，同比去年下降4.04%，全国实现同比增长的城市为161个，占比47.2%。销量排名前10的城市为上海、成都、重庆，广州、北京、杭州、武汉、深圳、苏州、长沙。
具体来看：终端零售销量排名前10位的城市与上月排位有所变化，西南“双雄”成渝已成为仅次于上海的汽车销量增长的重点城市，由于该地区人口净流入持续增长，汽车销量增长也在情理之中，其中“川A”号段资源已枯竭，成都早已启动“川U”号段，成为国内首个启用双号段的省会城市，陕西西安汽车保有量已超400万辆，也已投放“陕U”号段；四大直辖市中天津的上牌量明显不及杭州、苏州等华东地区的城市，同样拥有着近1600万人口的天津月上牌量仅2.2万余辆，与北上广深差距较大。
从行政区域来看，东部地区汽车销量要明显高于中西部地区（个别中部城市除外），尤以京津冀、长三角、珠三角等沿海城市最为明显，如苏州、长沙、宁波、东莞、青岛等城市的汽车销量就长期稳居排行榜前列；东北地区的销量要好于广袤的西北地区；华中、华东两地区的城市销量普遍好于大西南地区（成渝除外）；华南地区的部分城市要略高于华北以及东北地区的部分城市。
从城市级别来看，本省省会城市汽车销量要高于其它地级市，东部沿海国家计划单列市的销量有时会超过本省省会城市，如江苏苏州与南京；东部部分城市销量要高于中西部省会城市，如浙江宁波与甘肃兰州、广东佛山与新疆乌鲁木齐等等。