世界上速度最快的鸟游隼在向下俯冲捕捉猎物时的速度能达到每小时350公里以上，令它俯冲速度如此之快的原因是它的羽毛是尖的，但是即便是游隼也不能打破中国高铁的纪录。毫无疑问，高铁的成功对于今日之中国是一个现象级的事件，不仅于此，中国现在还正在开发超级高铁。
目前，有消息称时速达600-800公里的超高速磁悬浮列车，或将在成都与重庆之间布局，真正实现同城化，这也意味着，将来深圳到上海，两个多小时就可以到达，中国这项世界级工程虽然起步比国外晚，但在不久的将来必将横空出世，相当再造一张国家名片，实现中国轨道交通技术持续领跑，在未来国际竞争中抢占技术制高点。
那么，如果评选当今最能代表中国高端制造业走向世界的国家名片，一张属于高铁，另一张无疑属于华龙一号，而中国高铁至所以能成为名片，在于它的民用性，是与消费者生活密切相关的高科技产品，上到国家元首下到城市打工者都能真真切切的享受到它带来的福利。
现在，另一张与我们生活密切相关的国家名片也已经横空出世，毫无疑问，它当然就是C919国产大型客机，中国自主研制的拥有自主知识产权的单通道窄体干线民用飞机C919，中国航空工业的一朵冲上云霄的绚丽之花正在含苞待放。
作为高端制造的代表之一，中国商飞拥有自主知识产权的座级为158-174座的C919国产大飞机，更被认为是空客A320和波音737最有力的竞争对手，目前，C919正在进行最后的上市进程，且已经取得了新进展。
中国商飞在召开2022年大会时表示，C919首架机将进入总装阶段，目前看基本按照计划节点在往下走，等到所有试验科目结束就可以取证并交付，据悉，上海市正在推动C919客机首架交付，C919于2017年5月完成首飞，2020年12月，该机型进入中国民航局的适航审定程序。
目前，国内首个国产大飞机交付中心已经在江西建成，并将承担国产大飞机的内饰安装、喷漆、生产试飞支持、客户交付支持等业务，百架国产大飞机订单已经签约，预计10年内交付完成，同时，截止1月，C919也已经收到来自全球28个客户的815个订单，成为中国商端制造领域中一张闪亮的国家名片，展现中国工业强国愿景的基础，这意味着它将与空客和波音展开竞争。
不仅于此，我们查询工信部网站获悉，C919的心脏技术也获得突破，据悉C919R发动机和世界顶级的发动机水平几乎保持一致,这标志着中国在航空领域彻底摆脱了核心发动机技术的桎梏，要知道，在大飞机领域，发动机技术也像BWC中文网常提及的能源领域中的原油定价权一样属于皇冠上的明珠，更是国家综合经济实力的重要标志之一.
我们注意到，这个项目已经被包括纽约时报在内的外媒广泛报道，按目前价格估算，一架C919的同类飞机售价将超过5000万美元，在国际民航界，C919更被认为是空客A320和波音737最有力的竞争机型。
对此，美国CNBC网站称，中国正在朝着成为全球航空领域重要玩家的方向大步前进，C919大飞机或将成为中国的继高铁和华龙一号后的下一张国家名片，纽约时报这样报道称，航空工业将成为未来世界的重要产业之一，也唯有像大飞机、高铁和华龙一号等这样的高端大型装备制造业取得突破，才能支撑中国工业强国愿景的基础。
与此同时，在另一面，中国研发的新技术、新装备，也已经成为了全球基建工地上的一道风景，它们正将世界带向新的高度，中国勤劳智慧的工人和工程师们，也正向世界展示一个个打上了中国标记的基础设施，而他们也正在成为中国的另外一张国家名片，创造着世界基建工程奇迹——路、岛、隧、车等重要大基建工程，比如，要问这个地球上修桥、修公路、修高铁、修机场、修高楼、修轨道交通谁最强，毫无疑问是中国人。（完）