士别三日当刮目相看，全新蒙迪欧比雅阁还要大，配备27英寸一体屏
福特作为一个经典的美系汽车品牌，近几年在国内的表现比较平淡，销量成绩也是一般，虽说旗下拥有好几款经典车型，但是它们似乎步入了“老年时代”，没什么活力。长此以往，迟早会被市场淘汰，所以进行更新换代也是迫在眉睫，这不全新蒙迪欧就即将上市了，紧跟潮流变化，再次让消费者见识到了品牌的魅力。
用“士别三日当刮目相看”这句话来形容全新蒙迪欧是再合适不过了，它可是时隔九年终于迎来的一次更新换代，从内到外都是焕然一新，从之前的“大叔”变成了现在的“帅小伙”， 看起来跟福特EVOS是运用了同一套设计语言，以时尚运动为设计主调。
全新蒙迪欧采用名为“势能美学”的设计理念，取消了之前的“马丁脸”，多边形前格栅表面加入点阵式金属条，看起来更加时尚个性，视觉冲击力更强。至于大灯组采用了当下流行的分体式设计，日间行车灯带与前格栅连接在一起，下方大灯组轮廓有棱有角，至于下散热口采用了贯穿式设计，有助于拉宽前脸横向视觉效果，虽然新款蒙迪欧的外观设计不像当下主打年轻潮流的新车型一样个性，但与老款车型相比还是有很大突破的。
车身尺寸经过了全面升级，轴距达到了2945mm，车身长度也超过了4.9m，比雅阁还要大一圈，这也说明它在驾乘空间方面会更有优势。车身侧面造型修长大方，融入了溜背式设计，绝对是一款现代化产物，车窗上沿的镀铬金属条勾勒出车顶轮廓，腰线并不是笔直的一条，多根腰线分别处于车身多处位置，共同丰富了车身视觉效果。
门把手采用当下很流行的隐藏式设计，轮毂则采用漩涡状设计，贯穿式尾灯内部造型精致，点亮之后呈现能量灯带状视觉效果，下包围处加以贯穿式金属条对其进行修饰，个人对全新蒙迪欧这套设计语言还是很认可的，没什么值得吐槽的地方。
至于它的内饰设计同样营造出了极强的科技感，12.3英寸的仪表盘配合一块27英寸一体屏，最终形成了一块长度达到1.1m的屏幕，搭载丰富的科技功能，但是并不方便驾驶员进行盲操控，这也是搭载大尺寸屏幕车型普遍存在的一个问题，另外对于刚开始驾驶这款车的用户来说也需要适应一段时间。
空调出风口就只能被设计在屏幕四周了，换挡系统采用旋钮换挡设计之后，节省了前排大量空间，周围设计了一些常用的储物空间。方向盘同样经过重新设计，兼顾美观性与实用性，座椅表面用缝线进行点缀，车身尺寸的优势赋予新款蒙迪欧不错的驾乘空间表现。
尤其是后排位置，头部和腿部都有很大的空间剩余，能够更好满足人们日常用车需求。至于在动力方面，它将搭载一台2.0T发动机，最大马力输出为238Ps，应对日常出行是没什么问题的，驾乘体验偏向于沉稳舒适。看到这里，相信不论是蒙迪欧的老车主还是其他用户都心动了。
虽然全新蒙迪欧还没有正式上市，但是大家纷纷猜测它的售价应该会比EVOS便宜一些，经过改款升级之后的它，综合性价比明显更高了，能够更好满足消费者的用车需求，但上市之后依旧面临着很大压力，毕竟现在汽车市场的竞争是越来越激烈了，最终还要看国人对它的认可程度。