奇瑞汽车一直不缺技术，在民间也有一大批忠实拥趸，但设计总是被消费者吐槽，目前奇瑞的产品矩阵中确实也很难找得到一台能够让人一眼便觉得惊艳的车型。销量最高的瑞虎8系列，更多的是凭借着性价比来吸引客户，颜值不算出挑。而高端品牌星途，也被称为并没有打造出高端车型该有的气质与档次，比起吉利家的领克辨识度也要低了不少。不过奇瑞也一直在努力，近日在工信部申报的全新SUV车型OMODA 5使用了一套全新设计语言，完全打破了人们对奇瑞的固有印象。
从图片来看，该车整个车头十分圆润，而且特色十足，使用了非常规式的无边界风格+镂空网格栅组合，分体式大灯也非常犀利，日间灯与镀铬饰条连成一条线，侧面后视镜以及轮毂处都用红色进行了点缀，力图彰显运动气息。尾灯是流行的贯穿式处理，后包围用银灰色镀铬进行了装饰。
不过这副外观设计也无法一言以蔽之，网友们的评论褒贬不一，各执一词，着实有些一言难尽。一些网友表示：
“国产越来越漂亮了” 、“这款绝对会卖爆” 、“这车量产加奇瑞2.0价格不离谱的话 那就大卖了”、“奇瑞终于请到靠谱的设计师了”、“奇瑞终于开窍了”、“车还算漂亮，感觉车身短点。”
但也有另外的一些网友表示不满：
“密集恐惧症都要犯了！”、“没有原创，各大时尚元素拼合版，真心不好看啊！”、“造型怎么总感觉农村杀马特呢！”、“奇瑞抓不住顾客的审美观，这前脸设计得太掉价，车标与外型始终整不明白。”、“这都是什么设计师呀，社会在前进，车型是越来越难看。”“长安设计师去奇瑞了？”
除了设计之外，OMODA 5的定位也存在着争议，据说厂家将其定位于中型SUV车型，不过它的长宽高仅有4400/1830/1588mm，轴距为2630mm，比奇瑞自家的瑞虎7更小，怎么看都不像是一台中型SUV，有点离谱。
动力上该车将使用奇瑞1.5T与1.6T发动机，这两款发动机是奇瑞的主力，在多款车型上有所应用，其中1.6T最大马力达到197Ps，匹配7速双离合变速器。
不过审美这个东西很私人化，而且萝卜白菜，各有所爱。虽然奇瑞这款新车存在着抄袭的争议，但如果能够接受的话，有一个较为合理的价格，说不定也能为奇瑞打开一条销路。各位觉得它能在市场上火爆吗？欢迎留言区探讨。