在国产汽车崛起之后，近几年汽车的性价比是不断提升着，现在想找一台高性价比车型是比比皆是。今天小编给大家介绍一款合资的高性价比紧凑级轿车，图便宜实惠的朋友不妨看看它，这款车型就是别克旗下的——英朗。
英朗这款车型当初在销量上是完全不输朗逸、轩逸的，只不过后来别克将这款车型全系换装三缸发动机导致一蹶不振，但是别克很快就认识到自身错误，重新带回了1.5L四缸发动机销量是再次抚养至上，在过去的2021年卖出263017台的好成绩，充分说明了这款车型还是很有可取之处的。
首先，这款车型的外观设计就非常不错，虽然说尺寸上不及新款的朗逸、轩逸但是流畅的线条加上动感的造型，比朗逸等车型还漂亮要更加适合年轻人。他的前脸是家族一成不变的飞翼式中网配合上贯穿式下包围的加持，不仅气场足够，而且具备着浓厚的运动氛围。前大灯设计也很漂亮，尤其是内部钩子造型的日间行车灯，点亮效果很酷。
侧面的精髓在于贯穿式的曲折腰线上面，不仅有效拉长了整个车身的视觉效果，而且极大的提升了整车的个性程度，相比较朗逸等车型的传统设计确实要更吸睛。尾部造型比较简约，但凹凸有致的设计也非常性感，再加上漂亮的尾灯同样有吸引年轻人的实力。
在内饰的设计上，这款车型确实存在一定的廉价感，基本还是塑料材质居多，摸上去的感觉确实硬邦邦的。不过中控搭载的7英寸液晶屏以及彩色的仪表盘还算具备着一定的动感气息，谈不上科技感到满足日常的基本娱乐需求没问题。其他部分档杆、方向盘、以及手刹等地方的造型确实相对老套，不过手感都非常好，而且上手很容易。
空间表现，这款车型就是一款特别规矩的紧凑级轿车，它的车身尺寸是4609mm、1798mm、1486mm，轴距是2640mm，这样的尺寸当时在紧凑级车型当中其实算不错的，不过现在车型越做越大就显得他有点小了，不过内部空间做的还可以，满足全系都采用。日常家用没问题，而且储物格比较多零散的东西很好放置。动力上这款车型是1.5L四缸发动机和1.3T的三缸涡轮发动机，全系都采用6AT变速箱这一点还是比较不错的，虽然前者卖的是特别火，但是小编觉得后者只要对三缸发动机不抵触的朋友显然是更划算一些，不仅动力强而且还有48V轻混系统加持，关键顶配车型从12.59万都跌到8万出头了还有啥可挑剔的？
总体来说，这款车型之所以吸引这么多的国内消费者为其买单，充分说明了这款车型综合表现还是不错的，而且它优惠之后的价格国产车能够跟他拼性价比的都不多，所以说感兴趣的朋友不妨去体验一下他。