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奥迪买亏了,全系进口四驱,仅20万,稳压陆巡,途昂这次悬了

随着B级车的热潮不断增高,为了满足消费者的需求与打开市场,使得众多出色车型纷纷推陈出新,斯巴鲁力狮这款以纯进口身份进入中国市场,但无奈品牌影响力不够,一直处于不温不火的状态,而今天给大家带来的正是斯巴鲁力狮 2019款 2.5i 全驱风尚版。奥迪买亏了,全系进口四驱,仅20万,稳压陆巡,途昂这次悬了

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外观方面,家族的设计方案,霸气内敛,采用了全新的进气格栅造型,整体造型时尚动感,再搭配上劲爆的大灯,外形看上去非常帅气,造型科技感十足,硬朗,男人范儿十足,设计的还是非常独特的,很大气,打破了常规,前盖和后备箱缝隙较大,体现出了整车的粗狂与豪迈,车身侧面,线条走向非常明朗,魅力无限,搭配分段的线条设计,真是非常独特,回头率极高,绝对是王者典范,整体感觉运动气息十足,比奥迪漂亮。

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霸气的外观,修长的车身,以及暗夜黑色元素设计,让斯巴鲁力狮2.5i荣耀限量版EyeSight充满高性能气质。而4815*1840*1500mm的车身尺寸,2750mm的轴距,空间上表现也非常不错,能够确保充裕的驾乘空间。

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储物空间方面,力狮2.5i荣耀限量版EyeSight同样表现出色。挡杆前面是带盖板的储物盒,里面配有一个USB充电接口以及一个12伏的点烟器接口。档杆后面则是两个比较传统的水杯架,设计得特别人性化。中央扶手箱里面分为了上下层,上层有几个小格子,下层则是常规储物空间,实用性很强。

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历代力狮的内饰都是简约实用,没有夸张的设计,9英寸中控屏不大不小,屏幕两边有一些触控按键,空调调整面板也采用了最为传统的实体按键,整个中控台分区明确,即便你第一次接触力狮这款车,也能快速上手。

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车身侧面线条设计也是比较流畅,饱满,具有肌肉感。车身尺寸方面,长宽高分别为4815mm,1840mm,1500mm,轴距为2750mm,这么大的轴距,空间还是比较大的,同时接近5米的车身,从侧面也是比较大气的,符合当下流行的长轴矩审美理念。这样的表现,与同级车的雅阁,天籁,还是比较有优势的。

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尾部方面则更加低调,硕大的尾灯组依旧采用卤素+LED组合的光源,尾部下方只有单边单出的排气管,整车外观除了在车头两边和车尾扩散器用上仿碳纤维饰板以外,真的没有太强的运动感。看着这样的中庸的外观造型,难以想象它能运动到哪里去。

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动力方面,搭载了2.5L的自然吸气发动机,配备全时四驱,最大功率为175马力。总的来说,这款车颜值比较高,符合国内当下比较流行的审美,内饰配置也是时尚大气,更加注重舒适度和操控性,动力方面也是妥妥的,比思域还有劲

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