引言
众所周知，市场的变化向来都是毫无依据可言的。今天还是阳光明媚的景象，也许明天就会风雨大作，变故总是来的猝不及防。最近，欧洲某知名度较高的豪车品牌就遭遇了有史以来最大的滑铁卢。
仅仅三年的时间，该品牌的亏损就达到了上百亿。然而在其发展的巅峰，还曾在中国达成年销量14万台的辉煌成就。在当时，即使一辆车的均价高达50万元，也同样有人趋之若鹜。那么，现如今为何又是这样一幅惨淡局面呢？最近网上有人讨论，路虎曾跻身“豪车”行列，均价卖到50万一台，今为何开始亏损？
说起路虎这一汽车品牌，想必绝大多数朋友们都有所耳闻。这一品牌来自印度的塔塔汽车公司，刚开始进入中国市场的时候，甚至连水花都没有翻起来一个。大众对于这一品牌的认识，几乎等于0。
不过后来得益于品牌方有效的广告宣传手段，通过在电视剧中的不断植入，才在广大消费者面前混了个脸熟。不知不觉中，人们就接受了路虎这一汽车品牌。随之而来的，就是路虎汽车价格的水涨船高。
根据有关机构的数据统计结果来看，早在2009年的时候，路虎就已经在中国汽车市场上占据一席之地了。此后连续5年，该品牌在中国市场上的销量水平都是相当不错的，平均每年售出12万辆。
到了2017年的时候，路虎的发展更是攀上了前所未有的高峰。在这一年，路虎一共卖出了14万辆汽车。不仅如此，卖出的14万辆汽车均价已达到了50万元。在2017年的时候，没有经历现在的通货膨胀，50万元还是相当值钱的。
然而辉煌的尽头往往是衰败，从2018年开始，路虎就开始走向了没有尽头的下坡路。而路虎之所以会遭遇这样的悲剧命运，也和自身的质量有着很大的关联。作为一个知名度较广的豪车品牌，本应该有着过硬的质量。
然而令人没有想到的是，路虎不仅会经常出现“修不好”的问题，而且售后流程相当繁琐。消费者的钱都不是大风刮来的，同样的价格，他们完全可以去选择质量更好的汽车品牌。更为搞笑的是，路虎的汽车质量已经差到了连CEO都要亲自吐槽的地步。这个段子传播到网上之后虽然引起了网友们的广泛关注，但大家在乐呵完之后，也更加清醒的认识到，路虎的车是真不能买！
除此之外，路虎还曾因为车子质量太差闹了一个大笑话。一位路虎车主在行驶的过程中发现自己的车子抛锚了，于是他立刻给附近的4S店打电话。4S店在收到电话之后，立刻开着一辆路虎车前来救援。但没有想到的是，这辆路虎车在半路上也抛锚了。
对于这样的事情，车主感到哭笑不得。说起来，这件事情也确实好笑，两辆路虎车居然在同一天同时出现了抛锚的问题。但与此同时，这件事情也很可悲，路虎的汽车质量已经差到了这种地步。
那么，路虎汽车这样的问题为什么一直都无法得到解决呢？其实也不仅仅是质量方面的问题，这么多年来，路虎就从来没有实现过技术上的更新换代。如今的路虎和6年前的路虎，还是同样的技术、同样的配方。从这一方面来看，该品牌被市场淘汰，也是理所当然的事情。毕竟在这个激流勇进的市场环境当中，如果不能追赶时代潮流，那么就要被浪潮击溃。
不仅仅是路虎，还有同一家公司不同系列的捷豹汽车，也同样面临着这样的尴尬处境。在品牌知名度方面，路虎和捷豹都占据了先天的优势。然而企业却始终不思进取，从未想过革新技术，真正解决车子“修不好”的问题。
虽然近几年来，路虎经常会成为搞笑段子的主角，但让消费者觉得好笑并不是一家汽车企业应该做的事情。或许这些“黑历史”确实能够加深消费者对于该品牌的记忆，但不要忘了，这也始终是“黑记忆”。
即使有朝一日路虎实现了技术上的逆风翻盘，路虎汽车修不好的问题也得到真正的解决。但是消费者的心目当中已经留下了这些黑历史的刻板印象，在他们的内心深处，始终都会觉得路虎是一个不靠谱的汽车品牌。
从长远来看，如果路虎不能及时做出改变，及时清除消费者心目当中的负面印象的话，那么很快这一企业就将走向彻底的覆灭。就目前来看，官方表示在最近5年将会推出6款新的纯电动汽车，以此来顺应新能源汽车行业的发展。
结语
对此，不少网友都表示很不看好。毕竟在过去的三年间，路虎的亏损已经达到了上百亿。这个曾经风靡一时的欧洲豪车，终究败在了不思进取之上。
今日话题：3年亏损百亿？又一欧洲豪车凉了！曾在中国年销14万台均价50万元