大家好，这一期解析全新日产Z
1.品牌分析
全新日产Z系列跑车第一代车型诞生于1969年，是一款历史非常悠久日系跑车，这也是日产非常经典的跑车，在全世界范围内都取得不错的市场销量，全名为日产Fairlady Z，我们熟知的车型为日产370Z车型，日产370Z拥有着较长的产品周期，日产品牌在这个级别中还是有着品牌溢价能力不足，不过日产Z的产品力依旧很强势，这一代全新日产Z属于第七代车型。
2.市场分析
全新日产Z在定位上要低于日产GT-R，是属于中端的跑车，并没有超跑那种非常凶猛的表现，采用了前置发动机的布局，是属于比较偏向舒适又运动的跑车，在车内空间也是能得到一定的保证。不过这是属于小众的市场，在市场销量的表现一般。
3.竞争对手
在竞品上最直接的竞争对手为丰田Supra，并且还有望对标保时捷718，宝马Z4，奥迪TT等车型。
4.二手车方面（注：二手车保值率，具体的还是以新车上市后，实际的二手车市场表现为依据。）
全新日产Z虽然销量不高，保有量也不错，但是这是日产经典的跑车，参考竞争对手丰田Supra，全新日产Z有望有着较高的保值率，
5.动力系统和底盘
在动力上搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力为405马力，峰值扭矩为475牛·米。
变速箱则是采用6速手动变速箱以及9速手自一体变速箱。6速手动变速箱强化了离合器盘和齿轮系统。根据新设计的同步器系统的采用和换挡配置的变更。采用后轮驱动，配置有先进启动辅助控制系统。
9速手自一体变速箱齿轮范围广泛，实现直接快速的响应。除了更快的加速控制，转向以及VDC采用专用控制。弯道性能最大提高了13%。
在前后的减振器上，采用了新设计的大直径单管减振器。降低路面突起乘坐越过时的冲击，实现高的操纵稳定性。并且采用了铝制双横臂式前悬架，使直行稳定性提高。配置有机械限滑差速器，帮助分配动力到驱动轮与最好的抓地力。
6.配置
悬挂和转向方面，采用了新的单管减震器、新的前几何形状和后悬架调整。
电动助力转向是首次使用，可实现近乎无限的调校，以实现灵感控制和精确度。
车身刚性方面，底盘越硬，悬架的工作效果就越好。抗扭刚度提高了10%以上。
高性能刹车方面，经过调整，可提供出色的制动感觉和制动力，可用的Sport Brakes配备前转子和4活塞卡钳。
启动控制方面，通过将发动机保持在预设的 并在您起步时调节功率，以便每次都能为您提供最快、最一致的加速。
配置有19英寸铝锻造轮毂，配置有9英寸中控触控屏幕，提供导航，Wi-Fi热点和远程接入，支持Apple CarPlay、Android Auto，并且NissanConnect服务可帮助您快速轻松地掌握最新动态。
仪表面板上采用了3连仪表(分别是加速计、涡轮速度计、电压计)
外观上提供了3种单色车身颜色，以及包括萨兰蓝和石首黄在内的6种双色车身颜色可供选择。内饰有石墨、红、蓝三种颜色可供选择。
座椅的造型也是带有一定的包裹性，座椅背部采用了麂皮，抑制身体的横向抖动实现舒适的驾驶，转弯时的身体也能得到抑制。
7.空间
车身尺寸长宽高分别为4380mm*1845mm*1315mm，轴距为2550mm。从车身来看，较为紧凑，紧凑的车身能够带来比较好的操控感，一般来讲，跑车的空间都不是很大，采用了包裹性的座椅设计，也是提升了舒适风格。
8.总结
全新日产Z在外观上的设计显得较为复古，车内的风格也是偏向运动，提供6速手动变速箱的设计也是整体的感觉很香，并且有着较高的可玩性，还有着一定的改装潜力，这款车还没有具体要引入的时间表，是一款个性的跑车，属于小众市场，在市场销量的表现有望一般。
9.外观
从外观来看，采用了硬朗的线条，依旧采用了前置的设计，前脸中网采用了规整的格栅纹理，内部带有黑色的网状纹理造型，视觉冲击力很强，下唇带有很犀利的扰流板设计，也是较为硬朗的风格，同时运用了精致的头灯组设计，整体的设计显得硬朗又复古。来到侧面，采用了倾斜的车顶线条营造出非常复古的风格，同时采用了黑化的车顶还有后视镜设计，大尺寸的轮毂采用了双五辐的造型，也是极具运动的风格，略微上扬的侧窗线设计显得非常硬朗又运动。尾部采用了规整的尾灯设计，精致又很复古，后包围带有很有立体感的空气套件设计，双出的排气管造型也是很有气势。
10.内饰
进入车内，采用了全液晶的仪表设计，中控屏幕也是增加了科技的风格，并且下方带有实体的按键区，上方分布三个仪表盘，也是极具赛车化的风格。