聊起帕萨特这款经典老车，大家还是非常的熟悉。作为大众旗下一代经典，见证了不少企业家的发家致富之路。不过同样当年见证大老板们发家致富的，还有一款名为皇冠的车型。虽然小年轻不了解这款车，但是在以前这款车的意义可是完全不输BBA。如今卷土重来的皇冠，给出史上最低报价22万元，还在全车质量上进一步优化。售价一路暴跌的皇冠，从前入华还需要五十多万，现在只有区区22万。虽然性价比极高，但是懂它的人并不多。当年卖50万比奥迪A6L耐开，如今一路跌到22万，凯美瑞买早了
首先是极具特色的大尺寸熏黑中网+锐利的LED大灯组，看上起颇有雷克萨斯的犀利感。而长后悬短前悬的布局，搭配上流畅的线条和溜背的设计，营造出非常出色的运动气息。
在内饰层面，2021款丰田皇冠取消了刚发布时配备的空调控制屏幕，改为全新的12.3英寸中控屏幕，空调区域则继续提供实体按键控制。当前的汽车设计中，车内屏幕数量呈增加趋势，3块屏幕4块屏幕的新车型屡见不鲜。此次丰田汽车却逆势而行，减少了屏幕数量，无疑是基于实用性及便利性考虑的。
第十五代皇冠主要以黑色为基调，看上去较为简约，中控区域布局清晰规整，并保留了一定的实体按键，悬浮式的液晶显示屏，十分吸引人的眼球，看上去显得很高级，大面积真皮材质的包裹，加上镀铬饰条的装饰，以及细节之处的缝线处理，从而使其整体营造出了一种舒适且豪华的内饰氛围。
在尺寸方面，2021款丰田皇冠长宽高分别为4910/1800/1455毫米，轴距为2920毫米，从数据来看，相比在售的丰田亚洲龙（4975/1850/1450，轴距2870毫米）优势不算明显，车身长度落后65毫米，但是轴距领先50毫米。
侧面车身线条流畅且简洁，硬朗的线条从车头贯穿至车尾，看上去显得很有力量感，溜背式的车顶设计，加上下方多幅式的轮毂造型，以及双边双出的排气布局，从而一定程度上增添了几分应有的运动感。
来到动力部分，目前新车提供2.0T、2.5L混动以及3.5L V6混动，三套动力配方，而动力最强的3.5L的混动车型，最大马力332匹，峰值扭矩可达540牛米，百公里加速仅需6.1秒，这个动力表现还是能跟得上这台车犀利外观的。