作为一款实力强劲的美系中型轿车，如今市场上的福特金牛座，绝对是被忽视的一款好车。
这几年国内合资汽车市场发展的局面并不平衡，德系、日系显然是要比美系和韩系风光得多，而这种局面下，很多车型销量自然会出现很大的差距，主流车型可能会在市场上抢断货，而知名度低的车型，往往很难获得消费者认可，就拿今天我们说的金牛座来讲，目前在市场上就被冷落了。
福特这个品牌的实力是很强的 ，要知道这个品牌入华发展也有多年的时间了，可是这几年美系车实在是不景气，这就导致福特即使实力不错，也一直在走下坡路，而福特在华主打的中级车型一直都是金牛座，作为一款硬核实力出色的车型，金牛座的气场是要比凯美瑞、迈腾强劲的，整车即使面对亚洲龙的时候，都是毫不逊色，可惜整车在市场上即使跌破21万，依然没有人愿意买单。
全新的福特金牛座这款车，在整体设计方面，有着浓厚的美系车型既视感，新车的前脸老款马丁脸的家族脸谱被弱化了，整车的大灯内侧使用开眼角的造型，中网面积减小了许多，最新的波浪形的阵列式格栅还是很精致的，同时新车的前杠下部的格栅改为了贯通式，贯穿式的镀铬装饰件也很好地增强了这款车魅力，整车很多细节处理上，也是值得肯定的。
空间方面的表现上，福特金牛座的车身长宽高分别为5018/1884/1506mm，轴距达到了2949mm，乘坐还是很宽裕的。进入这款车的里面，金牛座均采用的是高端软质材料包裹，乘坐舒适度很高，而且新车这次中控可是换装了一块12.8英寸的中控大屏，竖立式的造型布局完全填满了中央控制区域，新车的操作乐趣还是不错的，尤其是对比同级车型时候魅力更大。
在动力的配置上，福特金牛座搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率244马力，满足国VI排放标准，不过传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱， 整车的爆发和稳定性，都是同级的佼佼者。
美系车型在安全和性能方面的表现，都是值得认可的，这款金牛座的做工和用料，也是要比市场上很多主流中级车型更为优秀的，目前新车在跌破21万后，已经堪称为同级的“性价王”了，可是因为美系车身份，整车销量极为惨淡， 对于这款车，你是如何看的呢？