昨天一位同事的弟弟在苏州交了1万定金订了一台比亚迪宋DM-i，17.28万的旗舰版。我的同事跟我一样在襄阳东风日产车城店

昨天一位同事的弟弟在苏州交了1万定金订了一台比亚迪宋DM-i，17.28万的旗舰版。我的同事跟我一样在襄阳东风日产车城店卖车，她跟我说那边等车要六个月没有任何优惠活动，不由得感叹国产车真的崛起了。

多年前国产哈弗H6已经做到国内销量第一，然而这个第一是低价格做到的，平均裸车售价11万左右，远远低于其他合资车平均十七万左右的售价。那时候哈弗推出的售价更高的H7、H8和H9销量都很难上量。别的国产品牌更是难以突破15万左右的价格，想要销量就只能低价格。

毫无疑问，现在比亚迪已经突破了国产车价格天花板，宋DM-i主力车型17万销量连续过万而且等车周期是6个月，真心强大。

今天中午吃饭的时候有个同事说花这么多钱买国产不知道怎么想的，合资车多有面子。言下之意就是瞧不起国产车，我怼了一句日产有没有裸车价20万以上月销量还能超过5000台的车？这位同事哑口无言，汉的售价20万以上，销量连续过万。国产车突破天花板之后就是一个崭新的天地，相信比亚迪未来几年会超出很多人的预期。