此次的瑞虎5X 1.5T高能版在外观上与在售车型保持一致，整体设计风格与现款车型相比没有变化。而侧面和尾部的变化则更为显眼，相比前代的圆润风格，新款瑞虎5X整体线条显得十分饱满，尾箱处的线条则相对简洁，贯通式尾灯组设计与后挡风玻璃相得益彰。外型设计上，新车整体延续了老款，但在细节方面做出了优化，比如前脸的进气格栅采用了大面积的黑色网状材质，中间贯穿着一条镀铬装饰条，并连接着两侧的大灯组。
内外兼修，实力不俗瑞虎5X延续了奇瑞Life in motion(生•动)全新设计理念。而在配置上，新款瑞虎5X高配车型将提供织物座椅、主驾座椅6向电动调节（含4向腰部支撑）、后排座椅角度调节、4/6比例放倒、全景天窗等配置。新瑞虎5X内饰采用了奇瑞最新的设计语言，整体布局十分规整。
除了配置上的升级之外，瑞虎5X还新增了一款“全景天幕”，不仅采用了同级别中罕见的“大视野”玻璃。而且全景倒车影像、全景天窗、真皮包裹多功能方向盘、10.25英寸触控中控显示屏、手机互联、无钥匙进入、一键启动、智能云语音交互系统、百度CarLife、车辆远程控。除配置方面，瑞虎5X 1.5T高能版在配置上同样有着不俗的实力。
在车型方面，瑞虎5X延续上一代的优势，比如空间、内饰、配置等。而在空间方面，瑞虎5X也是不遗余力。而对大家比较关心的乘坐空间部分，瑞虎5X有着较大的优势，尤其是它的前排空间，可以说是达到了同级的较高水平。
此款车型搭载的是1.5升自然吸气发动机，最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米，与之相匹配的是CVT无级变速箱。在试驾中，瑞虎5X 1.5T高能版凭借其156马力的最大功率以及230牛·米的峰值扭矩，轻松达到8.4s破百的极速成绩；而8-CVT无级变速箱则带来了极为平顺舒适而又不失激烈的驾控乐趣。此时，如果你还是喜欢自然吸气发动机，那么可以选择手动挡版本。
除最低配外，其瑞虎5x版本都配备了前排侧安全气囊，而且还有后倒车雷达、倒车视频影像、电动调节后视镜、大灯高度可调等功能，配置水平也较高了。全新瑞虎5X在安全性上也做了大量的改进，其采用了360度全方位行驶护航系统。在车辆配置部分，新车标配ESP车身电子稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、倒车影像、紧急制动、限速提醒、后倒车雷达、全景天窗等配置。
在底盘调教方面，也是采用了奇瑞的技术优势，在这个级别的车型上，很多自主品牌都会采用后多连杆独立悬挂。而在操控上，全新瑞虎5X的操控体验在新车上得到验证。其实这台车的整体底盘调校以及整体的舒适性还是很不错的，它的悬架采用了比较常见的前麦弗逊后多连杆独悬，在这个级别的小型SUV中也算得上是比较厚道的了。
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