易车原创如果说2021年10多万这个价位讨论最多的车型的话，广汽传祺影豹一定是大家都会提到的那台，从横空出世到产生各种争议，可谓相当热闹。
都说影豹是广汽传祺为有性能车梦想的年轻人所造的车，其实有同样想法的不止广汽传祺一家，这样的车型也不只影豹一台，比如最近刚刚上市的东风风神暗夜·奕炫MAX。
作为奕炫MAX的新增车型，暗夜·奕炫MAX同样也有混动和燃油两个版本，分别售价13.79万元与12.79万元，今天我们就用燃油版本的暗夜·奕炫MAX与影豹J16版本对比看看，这两台车究竟靠什么吸引年轻人。
外观部分
影豹外观基于传祺家族式语言“凌云翼”进化而来，整体相较传祺以往轿车车型更加激进。
而东风风神暗夜·奕炫MAX的配色上则与影豹走了不同的黑金色赛道机甲风。
车头部分，影豹战机造型的前脸在中网两侧增加了类似战斗机进气道的装饰，原厂配备仿碳纤维的前唇，同时搭配撞色饰条，视觉冲击力十足。
暗夜·奕炫MAX的车头部分换上了全新的前包围，原装配备赛道战甲格栅，两侧硕大的进气口被金色饰条包围，前铲包括LOGO也都采用了金色设计。车前矩阵式LED灯采用了透黑色的灯罩，也显得更加犀利炫酷。
影豹车尾整体设计的流线感很强，仿碳纤维的后扰流板、熏黑的尾灯、尾部的扩散器以及双边共四出的排气。
暗夜·奕炫MAX 车尾则更加炫酷一些，赛道级破空尾翼绝对是最亮眼的，搭配赛道级后扰流套件以及赛道级双边四出排气造型，战斗感相比影豹还要更强一些；紧紧抓住了年轻人的喜好。
影豹低趴的车身加上短前悬、短后悬的设计，低矮修长的车身搭配溜背的造型设计，运动感拿捏得还是挺到位的。
影豹的轮圈采用了双色五辐轮圈，并且搭配一套佳通225/45R18轮胎，主打舒适性与静音，单条售价468元。影豹在刹车卡钳上安装了黄色卡钳罩，虽然颜值上有提升，但是有安全隐患。
暗夜·奕炫MAX在车窗上方和侧裙都加入了金色饰板，车门也加上了金色印花，黑金观感绝对能有不错的回头率。
轮圈采用了17寸的碳素黑暗夜轮毂并且搭配了一套倍耐力215/50R17的轮胎（混动版本轮胎品牌是万力轮胎），主打静音耐磨，单条售价329元。同时搭配氪金刹车卡钳，在黑金的整车配色下显得很亮眼。
内饰&配置
作为主打年轻人的车型，外形做到炫酷帅气是一方面，内饰部分也同样重要，毕竟整体运动感的营造也能影响开车人的体验和心情。
影豹内饰运用了较为简约的设计来突显更纯粹的战斗风格，大面积的软性材质与皮质材料拼接，视觉和触觉都非常出色，配合仿碳纤维饰板进一步提升车内的运动感。
影豹提供了运动造型的座椅，除了能在较为激烈驾驶的情况下提供不错的支撑性以外，还能在日常驾驶中提供较好的舒适性。
暗夜·奕炫MAX的中控台、车门和座椅的部分区域也用到了翻毛皮覆盖，能让触感更舒服，车内缝线以及饰条也换成了金色，做到了内外的颜色呼应。相比较此前展出的版本，量产版本的暗夜·奕炫MAX内饰的金色元素，点缀更加精致，这也让内饰档次感有了很大提升。
座椅的头枕部分和座椅改成了类似筒形座椅的一体化的设计，使得座椅看起来更有赛车的运动感，也让两侧有更好的包裹性。
影豹上配备了10.25英寸双联屏，仪表盘显示信息丰富，支持在线导航及应用扩展。影豹搭载最新ADiGO智能交互车机系统，辅以互联以及AI功能，除了能实现主流的互联娱乐功能以外还能实现L2级的驾驶辅助以及在多场景下车辆主动服务驾驶员的功能。
暗夜·奕炫MAX全新的环抱式内饰设计中，我个人比较中意前排电子空调出风口一体化的设计，360°智能柔风系统的空调也有避开人吹等多种模式。
暗夜·奕炫MAX配备了一块10.25英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕， 搭载WindLink6.0人工智能车机系统，整体流畅度相当不错，包括央视影音、车载KTV等功能也非常齐全。另外我个人比较在意的车载音响体验上，暗夜·奕炫MAX也配上了11扬声器的丹麦尊宝品牌音响，车内视听体验相当不错。
其他包括360全景影像、车机与手机互联的华为HiCar等功能也是一应俱全，完全能够满足日常的大部分需求。
动力部分
作为年轻人的性能车选择，这两台车在外观内饰和配置上都做的很不错，但是还有一个不能忽视的部分则是他们的动力表现。
在动力部分影豹搭载了一台1.5T“矩浪动力”发动机并匹配7速双离合变速箱，最大功率130kW，峰值扭矩270Nm。数据表现上属于这个价位段车型中中等偏上的参数水平。根据易车实测数据，影豹的零百加速能达到8.15秒，制动距离为38.26米。
而暗夜·奕炫MAX则搭载了东风最新的“马赫动力”高功率版1.5T发动机，最大功率可达140kW，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克的7速双离合变速箱，数据上相比较影豹要更强。
这台马赫动力的发动机我们之前在奕炫MAX上已经有过多次的体验，从我们的实车测试来看，这台车子的零百加速可以达到7.37秒，制动距离为35.9米。这个在同级别车型中可以说是非常不错的成绩了。
空间
最后再看看两台车的空间对比，可能对于一些年轻消费群体来说一台车自己开着爽就对了，所以不会特别在意空间。
这两台车尺寸来看，影豹的长宽高分别为长宽高分别为4700/1850/1432mm的车身尺寸，轴距为2736mm。
而暗夜·奕炫MAX：4817/1890/1475 mm，轴距2770mm，宽高和轴距优势均比影豹理想。
实际乘坐对比可以参考我之前测试过的影豹与普通版奕炫MAX的图片。
影豹实际的乘坐空间，在将座椅调至最低并调整好靠背后，头部有四指拳的剩余空间 。
保持前排座椅保持不变，同一体验者移至后排，可以看到后排头部有2指空间，腿部空间有刚好2拳多一些的剩余。
暗夜·奕炫MAX实际的乘坐空间上，在将座椅调至最低并调整好靠背后，头部有1拳的剩余空间 。
保持前排座椅保持不变，同一体验者移至后排，可以看到后排头部有2指空间，腿部空间有刚好2拳剩余。
从空间来看，暗夜·奕炫MAX在头部空间上有一定的优势，影豹的后排腿部空间稍多，另外得益于暗夜·奕炫MAX其车身的宽度更宽，后排横向的乘坐空间也要更舒适一些。
编辑总结：
那些预算不多却拥有性能车梦想的年轻人，他们看惯了普通家用车千篇一律的外形，想要更多的个性展现，他们有改装的想法却受制于钱包和法规。
这时候有影豹和暗夜·奕炫MAX这样车型的出现，用不算高的价格把想要的都带给年轻人，的确是一件好事儿，如今影豹已经成为线上线下各种讨论的焦点，但暗夜·奕炫MAX动力更强外观更炫酷，而且对比影豹，同样的价格购买暗夜·奕炫MAX还可以买到混动版呢。不知道你们会怎么选呢？