在我们的生活中，智能化也普遍出现。 例如，我们的手机早就从老年机升级到现在的智能化手机了。 例如汽车，但迄今为止的汽车几乎都是手动挡的。 但是现在随着科学技术的发展。 市面上的车几乎都被自动挡取代了。 即使没有汽车，取得过驾照的朋友们也一定知道。 我们报名参加班级考试时，分为自动挡和手册。 两个班学到的技巧不同，操作的车型也不同。 那么，手动挡车和自动档车的区别到底是什么呢？ 自动封锁占了很多市场，其优势在哪里呢？
其实自动变速器的车没有大家想象的那么好，存在着一定的缺点。 自动变速器可以通过其智能化系统自动识别当时的时速，从而更好地改变档位，不需要司机切换，只要控制好刹车就可以了。 但是，由于自动挡有很多种，反而成了缺点之一。 因为每个产品的价格不同，所以性能也不同。 更重要的是，由于自动变速器的寿命相对较短，我们在街上看到的出租车几乎都是用手动的。但是，无论是手册还是自动挡，行驶前都需要准备热车。 特别是在北方的冬天，南方北方的温度有非常大的差别。 南方的温度冬天最低也在零度左右，但北方温度最低的地区可以达到零下30度。 所以，在这样寒冷的情况下，需要把车加热。 还有性能差的车。 完全发动不了。
冬天，确实有很多人有热车的习惯。 没有驾驶经验的人认为，热车其实是因为车内气温更高，其实车在晚上沉淀了一晚上，油堆积在底部。 不热的话，液体的流动性会变慢，所以一般在运转前启动发动机，向需要油润滑的各个位置输送油。 很多自动挡汽车的初学者司机开始提问。 冬天自动挡车热的时候，坐p档好还是n档好？ 老司机给出标准答案，快理解。
司机上车后，第一步要仔细检查车子的功能，确保没有错误。 用后腿踩刹车开始点火。 一般在寒冷的冬天要多次点火烧车，但启动后不要马上开车。 油还沉淀在底部，需要贯通到各个位置。 那样的话，需要当场加热车1分钟，或者转速表的针下降到1000以下。 多年的司机说，加热车的时候需要当场挂上p档。 否则，会导致发动机损伤，容易拉动气缸。
那么，为什么要挂p档而不是n档呢？ 其实在热车里，只要不挂前进和后退档，车辆就几乎没有损伤。 p挡和n档的区别在于n档的安全性相对较低。 如果挂在n档，不小心拉起了手制动器，挤过的可能性就会变大。 特别是在有坡道的位置，容易不小心引起交通事故。 这不常见，但有历史。 所以，为了自己和行人的安全，我们最好谨慎。 注意不要在热车上碰刹车和换挡，热车结束后要做其他操作。也请把握好热车的时间。 不能太短。 太长也不行。
只要一分钟就可以了。 向需要润滑发动机的位置输送机油是汽车使用的最佳方法。 一些司机朋友觉得一分钟不够，想再热一点。 热车的时间达到了三五分钟，甚至十分钟以上。 其实这是非常不可取的行为，如果汽车长时间处于低速运转状态，汽油燃烧就会不完全。 时间一长，碳就会蓄积起来，但即使出现这种情况，大家也不要着急。 在汽车使用年限较长的情况下，偶尔使用燃油宝可以在一定程度上消除长时间的积碳。
结语，关掉p当热车1分钟后，可以进入驾驶状态，但请小心。 机油输送得很充分，但发动机的水温度还没有上升。 所以，刚开始的时候，千万不要高速行驶，只要保持时速四五十公里就行了。 水温达到100度以上时，可以自由使用。 很多人会开车，但不理解车的原理。 对车的损失程度会非常大。 正确使用汽车驾驶可以延长汽车的寿命。 这也是节源的开流方式。