俄系越野老将更新，却和北京212一样不思进取！配置没眼看
在中国越野圈子当中，如今已经涌现出不少优秀的越野产品，比如坦克300和坦克500都是设计感以及动力配置相当到位的车型，性价比也非常不错。但是长城旗下的越野车历史并不算长，要真是追溯历史的话，最有话语权的反而是北京212，这款车历史长达57年之久，按理说应该能够成长为让国内越野车迷骄傲的产品，但是北京212这么多年来只能算不思进取，设计感和配置都远远落后。其实海外市场还有一款车型和北京212类似，这款车历史同样很长，来自俄罗斯，就是大名鼎鼎的拉达尼瓦。
最近俄罗斯生产的拉达尼瓦全新车型亮相发布，从各方面设计感来看，这款车显然和国内北京212一样不思进取。外观相比老一代车型，线条确实更加圆润流畅了，不过细节还是能看到很多落伍的设计思路，车头前脸采用的是黑色进气中网和一体式保险杠，两侧换上了长条形卤素大灯。
车身侧面让人感觉还处于上个世纪，虽然有车顶行李架和黑色防擦轮眉这样的硬派配置，但是整部车尺寸并不大，线条处理也略显生硬，给人的感觉就像是上世纪90年代的丰田荣放，对比现在国产坦克300或者奇瑞捷途tx等越野车型，完全落后一个时代。尾部悬挂了全尺寸越野备胎罩，造型也并不新颖。
车内氛围就更拉胯了，整个中控台面几乎看不到任何屏幕配置，完全是一体成型黑色硬塑料质感，驾驶员前方提供了传统机械仪表盘，中控区域也只有空调出风口和收音机。这样的配置水平也就是能够和北京212打个平手，对照坦克300的炫酷贯穿屏幕配置，同样落后了不止一个时代。
动力系统也没有展现出新的亮点，还是沿用曾经老掉牙的自然吸气发动机，发动机排量只有1.7升，而且没有涡轮增压器加持，原厂最大输出功率竟然只有80马力，峰值扭矩更是只有可怜的127牛米，这样的动力表现甚至不如国产北京212，就算对比北京212最低配1.5T版本，动力参数也是完败。
总结来说全新拉达尼瓦各方面配置都没眼看，这款车作为俄罗斯国宝级越野产品，现在也脱离了时代，剩下的卖点无非就是便宜，确实可以让购车资金不太充裕的消费者花更少钱享受到越野性能。但是就像国内北京212一样，便宜也不一定好卖，现在的消费者非常注重体验，如果一台车开起来还像拖拉机，那就该被历史淘汰了。
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