天天看点

不卖个人!溜背设计+双联大屏,首批江铃雷诺羿出口欧洲

日前,大众侃车从官方获悉,首批江铃雷诺“羿”出口欧洲,新车在欧洲市场将命名为雷诺Mobilize Limo EV,由雷诺集团旗下出行品牌Mobilize运营,不对个人进行出售。

不卖个人!溜背设计+双联大屏,首批江铃雷诺羿出口欧洲

外观方面,新车整体采用低风阻造型设计,带来了流畅的轮廓,车头折线LED日行灯以及点阵式灯阵都看上去显着十分锋利。并且还采用了溜背式造型以及隐藏式门把手设计,预计在风阻系数上会有着不错的表现。

不卖个人!溜背设计+双联大屏,首批江铃雷诺羿出口欧洲
不卖个人!溜背设计+双联大屏,首批江铃雷诺羿出口欧洲

车身尺寸上,新车的车身长宽高为4670/1830/1470mm,轴距2750mm,可以保证内部空间最大化。尾灯与前大灯相呼应,造型十分犀利。

不卖个人!溜背设计+双联大屏,首批江铃雷诺羿出口欧洲

内饰方面,新车配有10.25全液晶仪表以及12.3英寸中控屏,用了当下流行的双联屏设计,搭配双辐式方向盘,科技感十足。后排地板则采用了纯平处理,以及288mm的膝盖空间,后排还配备了双USB充电口、音响控制旋钮、通风设备和阅读灯等功能,为车内乘客提供不错的舒适性。

不卖个人!溜背设计+双联大屏,首批江铃雷诺羿出口欧洲
不卖个人!溜背设计+双联大屏,首批江铃雷诺羿出口欧洲

安全性能方面,该车配备了8个安全气囊和一套高级驾驶辅助系统(ADAS),包括自适应巡航、车道保持、盲区监测、后方交叉路口警报等多项功能,保证驾乘人员的安全。

不卖个人!溜背设计+双联大屏,首批江铃雷诺羿出口欧洲
不卖个人!溜背设计+双联大屏,首批江铃雷诺羿出口欧洲

动力上,由一个60kWh的锂离子电池提供动力,搭载最大功率110kW、峰值扭矩220Nm的单电机,WLTP续航里程为450公里,并且能够在40分钟内快速充电,恢复250公里的续航里程。

不卖个人!溜背设计+双联大屏,首批江铃雷诺羿出口欧洲

据悉,在2022年5月后,雷诺江铃羿将实现中欧同标供货。

继续阅读