日产曾几何时的“天籁 公爵”相信给网友们留下了深刻的印象，而且市场在已经开始主导小排量涡轮增压的时候，这款车仍旧保留V6引擎，绝对是当时的一股清流！但随着市场的不断施压，对手换代的速率增加，天籁最终还是跌落神坛，时至今日，日产除了轩逸还能够一战以外，剩下产品的存在感越来越低，就连天籁也开始逐渐被网友们遗忘！但是最近，日产总算厉害了一回，那就是推出了运动版的“天籁”！除了外观上的提升以外，正式取消了CVT变速箱，看来这款车是真的要“运动”了！
新车首先从前脸就展现出了强大的运动气息，取消了传统的V-motion格栅，换成了双虎牙式的造型，包括内部的组成全部采用了黑色的内嵌式结构，对比同级别，整个运动感的营造上还是相当不错的。新加入的运动包围也与格栅相互呼应，更是颇有战神GTR的感觉，为了让整个车头更有连贯性，就连LED大灯组也与车头完美的贴合在一起，整个视觉上的冲击力实在太强。侧面上，每一处的设计都非常的用心，比如腰线的处理，位置上要更加靠上，而且贯穿在整个车身，全系换装了19寸的熏黑轮毂，与珍珠的白色车漆搭配，整个运动元素瞬间爆表！
从这个角度上看，整个运动元素就展现的更加直接了，新车在整个后玻璃上加入了一条黑带，并与后玻璃连同在一起，当然了，更多的也只是起到了装饰的作用。车的尾部，隆起的尾翼也同样采用了黑色钢琴烤漆覆盖，三叉戟式的尾灯同样进行了黑色的点缀，排气也换成了双边四出的结构，所以无论是在整体的框架上还是在细节的表现上，这款运动版天籁都带来了完全不同的体验，新鲜感爆棚！
与外观相比，它的内饰则更多地延续了传统。方向盘更换成了下方扁平的运动式风格，内部的按键也都处理得非常得当，符合运动型车的属性！仪表盘没有变化，依旧采用双机械加上液晶的显示。中控台也没有变化，保留了常规的物理按键，让整体的操作上更加的便捷！我们再看运动版内饰的做工，这是让小编惊喜的地方，全车采用了高品质的真皮覆盖，而且部分还加入了红色的缝线设计，这种小细节的调整确实堪称完美，所以在它面前，所谓的凯美瑞等系列车型，真的优势全无。
动力方面，运动版的天籁仅搭载了一台引擎，那就是搭载到常规版天籁的2.0T涡轮增压引擎，但是变速箱由以往的CVT换成了现在的7AT，整个驾驶感觉瞬间不同了，而且这种感觉在以往的日产车型中是很稀罕的！所以，就像网友说的那样，这才是日产的良心车型，不知道你们怎么看待这款车！