法系品牌雪铁龙进入中国市场比较早，对雪铁龙最初的印象就是耐用。辉煌时期雪铁龙的销量完全不输大众。如今销量逐年下滑，整个品牌都逐渐没落，有种夕阳西下的感觉。当然没有一辆车是十全十美的，没有一个品牌能让所有人都喜欢。雪铁龙C6就是这样一辆车，有网友调侃说它上市是“成功干掉了C5”，进口时候，厂商指导价为63.98-64.88万元，从63万跌到19万，211匹高功率1.8T+8AT，被遗忘的宝藏B+级车。
雪铁龙C6前脸呈现了稳健的设计风格，顺应了大部分消费人群的品味，格栅不但造型十分有个性，而且具有十分显著的视觉效果，大灯光呈现了凌厉的设计风格，增加了车子的运动气息。
进入到车厢内，雪铁龙C6内饰呈现简约的样式，再搭配上亮银色镀铬饰条，虽然没有几处高光，但非常契合它的整体样式，符合该品牌及车型定位。值得一提的是，这款车在配置方面的表现还是比较不错的，为驾驶和乘坐人员带来舒适的使用感受。
该车的车身尺寸为4980/1858/1475mm，轴距为2900mm，给人的既视感令人满意。与之匹配的是米其林轮胎，前后轮胎的尺寸为225/55 R17。采用了多辐式轮圈造型。
雪铁龙C6具有1.6T+6AT和1.8T+8AT两套动力总成可供选择，不得不说，在当下的合资B级轿车市场尤其是德系和日系阵营中，变速箱不是双离合就是CVT，雪铁龙的AT变速箱还是很有诚意。其最大功率分别为170和211马力，峰值扭矩分别为260和300牛米，动力性能在这个价格区间还是有一定竞争力