如何让出行更放松！这三款紧凑型车能够满足车友们的驾驶欲望
列位看官好呀，我们又相见啦，我等候您多时啦，这里先衷心地感谢大家的点评，同时祝愿看官们六六大顺、阖家欢乐，闲话不多说，俺们今天主要谈谈这些出行工具：相信列位小清新们均晓得，紧凑型车，说白了是指它的体积方面的，它的轴距一般为2.5m~2.7m之间，不但具备发动机负担小、恒常费用低等优势，而且用来家庭旅游都是很不错的，这也是“非紧凑型车”所难以抗衡的主要原因之一，故而受到了一些小哥哥的认可，并且每个月的销量成绩都是很耀眼的。下面主要跟诸位亲谈谈3种造型新颖的、经济实惠的紧凑型车车型的亮眼的地方，与别的作者的文章相比一定有着更可看之处，瞧瞧大家更青睐哪款吧！
No1：思域（入门级低至11.99w起）
有关思域的销量分析简介：在东风本田带领下，思域自从面世以来它的市场影响力可以说是相对牛气的，与此同时，思域成交价也倍儿接地气的，故而获得了许许多多车主们的青睐与追捧。根据资料显示，思域近段时间的销量业绩再创高峰，终于卖掉1.63万台，成功拿到了销量榜第14名的好成绩，在群龙竞技的汽车市场里堪称是出神入化的、最突出的明星之一，比市场的许多紧凑型车车型的销量都要优秀。当然了，思域还存在一些待改善的地方，不过思域的魅力仍然称得上是市场主流水平。其原因主要在于思域的高超的实力是市场比较认可的。并且无论其外观颜值还是运动性等方面都是轻松地吊打着好些个同级别的奢华车型。思域的硬核竞争力可以说是特别犀利的，估计其未来的销量成绩肯定是鹤立鸡群的。
思域的设计理念“忒”帅气，车漆看上去“贼”高档，同时思域的侧部线条也很流畅，把霸气十足的车身姿态行如流水般地呈现了出来。，思域的车头可爱的style显得很有既视感，并且车身线条的风格也非常帅气，十分光滑的下沉式腰线向内部逐步收缩，好似变形金刚一般吸睛，使思域的冲击感觉愈发明显，看上去力量感十足。和圆形的LED大灯相得益彰，并不像先前的旧款这么保守。
身材方面：思域的乘客的空间位置都挺接地气的，看上去非常地惬意。其储物位置的风格也非常接地气的，眼镜盒、订书机和常见的生活用品都是可以特别轻松地塞进去，思域的体积是4674毫米*1802毫米*1415毫米，这个空间就算是后排坐足三五位人都不会觉得很挤。故此思域可以匹配绝大部分日常使用的需求。这点是很赞的。与此同时，后尾箱也很棒，塞入许许多多小动物、鼠标等等也都是绰绰有余的。实用性是很赞的，无疑是作者君特别喜欢的那种类型。
动力部分，许多小姐姐都感觉思域还是很出彩的，因为它的动力最大值达到182匹，并且和主流的CVT无级变速箱构成一套杰出的动力配置，所以说思域的动力性能都是非常不错的。对好多CVT无级拥趸是一大福音。值得注意的是，思域的发动机缸体材料为铝合金，这类材料的一大优点主要为功率损失少。与此同时，思域对涡轮增压车型相当重视，据官网资料显示，思域的排量选项只有1.5T，
中肯点评：诚如消费者所知，作为东风本田阵营猛将的思域在16w档次的紧凑型车的阵营里称得上是碾压群雄的。首先思域的颜值是挺高的，整个车身充满着非常浓郁的豪华氛围，漂亮极了。与此同时，思域的车内空间使用率还是很不错的，坐起来感觉很有成就感，并且它也很耐开，这绝对也是思域的最强大的市场优势。
车主点评2：思域的油耗还算值得肯定的，应该是采用了精湛的油控装置，因此思域的燃油经济性是特别棒的。此外，小编的思域在城市跑得比较多，还有就是休息天长途出差也经常会经高速。平均耗油比我想象中要低一点点，目前百公里油耗可以控制为9L以内，如此看来，油耗是相当光彩的，在紧凑型车领域或许能够算是学霸了。因此笔者是相当欢喜的，并且子女们都不约而同地称赞思域真的是非常不错的。不瞒你说，若然你是经常在荒无人烟的地方中行驶的话，相信思域的耗油估计会高一些。我是一名妥妥的高校学生，只需要挤些谈恋爱开支，就估计能够10多天的油钱啦。开着的途中无须忧虑银两的事啦。当然了，越省油的话肯定就越值得买啦。尽管目前调教时间还不特别长，不过估计一旦过了磨合期之后，思域的油耗可能会有所好转。
消费者口碑：有不少伙伴们们都有这样的感觉：悬架位置还是十分硬，尽管它的车身倾斜较小，不过在通过减速路的时候，这辆车的底盘巧妙地把一些滤震转嫁至车上乘客的座位上，如果阁下是不太灵活的老奶奶，那么在里面坐着的时候可能会觉察P股难受。除此以外，思域的发动机区域噪声相当麻烦的，特别进入坑洼与陡坡的路况就更加严重了，此外，加速过程就可以觉察到整车动力很小，找售后，但他们也是说不出具体是什么问题。此外，1.感觉思域的内饰的排气问题是相当明显的。2.有时候蓝牙通话连接异常，3.隔音效果有些不足，
车型2：起亚K3
外观鉴赏：起亚K3整体造型还算行，特别符合年轻群体的审美要求。起亚K3的整体前脸结构很张扬，给我们一种比较霸气的感觉，像虎头一样，中网不大不小，很犀利，并且起亚K3的门把手位置恰如其分地加入了银白色的、斑斓的镀铬装饰前脸的两个LED大灯格外夺目，看上去有一种强烈的豪华感觉。而且起亚K3的车侧年轻运动的气息特别强，车侧的腰线特别笔直，一直延伸至车子的尾部，气势很强盛，且运动感十足。同时车漆非常薄，颜值很赞。起亚K3走到哪里都十分吸晴的。起亚K3的尾部瞧上去比较动感，并且后排的两盏尾灯特别有气势，因此，不少小哥哥都认为起亚K3的在路上的回头率还是比较高的。女票们以及以前的朋友都觉得起亚K3十分出众的。
车友郑大姐的评价为：当本人零花钱不充足的时候，就会去终端店试车，目前我感觉新款的起亚K3降噪效果比较不错，开在路上忒安静，即便起亚K3的重量这么重，且那么长，但是操控是相对较不错的。
第3款车型 桑塔纳 8.69万~11.59万
外观造型方面：桑塔纳的外观可以说是很吸引市场消费者的了，较棒的，其前脸的中网的精致饰条很光彩，甚至铺满了整张前脸。此外，桑塔纳的前脸部位的大灯的风格就特别有活力，整体的底盘相当低，很有厚重感，即使在坑洼路况等场景下开起来也是很有气派的。同时也不用锁车身的线条，从前车门一直贯穿至尾部，蛮好看，细细品味，它的尾部熠熠生辉，运动、潇洒的气质令人难以忘怀，使整个车子充满着出众的典雅感。本人买了桑塔纳之后，发现它越瞧越好看。
内饰点评 内饰是桑塔纳的一大突出之处，用料足，装配工艺特别精湛，易操控，而且旋转按钮与实体按键都有着很潇洒的阻尼感觉，这是众多车评家对桑塔纳的总的评价。此外，桑塔纳的奢华方向盘手感特别不错，精准的调校，使得整台桑塔纳更安全。此外，桑塔纳的乘客的座椅是十分柔软的，贴合度也十分好，采用了亲肤材料进行包裹，坐在上面很舒服，我买桑塔纳大多是用来做客户接待的，客户们都说坐着十分舒服。值得注意的是，桑塔纳臭味较少。同时车内的噪声基本上是听不到的。故此小编是忒开心的。
动力情况 桑塔纳的瞬间起步可以说是特别棒的，简直是爽呆了，加速时的表现毫无拖拉，这车只要你狠狠地踩下油门的话，提速效果瞬间就上来了。同时深踩油门时还有相当明显的推背感，降噪表现也非常好，日常不认真观察的话，设备的“轰轰”声响是根本听不出来的，值得一提的是，因为动力算是非常强劲了，加之在下主要以代步为主，故而没有必要对它的动力配置做过多的提升。
车友点评1：桑塔纳的最大优势在于外观造型忒帅，格外引人注目，桑塔纳的车头风格整体还是蛮耐看的，大灯组为业内流行的一体式设计，亮度是压根没任何问题。值得注意的是，桑塔纳的两侧的把手以及格栅中网位置都进行了熏黑处理，内里有银白色的镀铬元素，和独树一帜的大灯组形成了一体化的造型，瞅着相当时尚与性感，此外，桑塔纳的轮毂造型也特别好看的，尺寸也很适中，无论外观颜值抑或细节处理等细节都格外棒。不会像其他的主流车型那样小家子气。侧面瞅着非常有既视感，保险杠特别别可爱，为典型的家族式的风格，彷如有种非同一般的霸气感怦然而出。隔音效果在同级别竞品紧凑型车中是最厉害的，在下比较喜爱安静的环境。作为紧凑型车而言的话，桑塔纳的油耗也算是不错的。一言蔽之，桑塔纳的价格还是“贼”不错的，顶配的桑塔纳居然低于11万票票，自从入手了桑塔纳以后笔者经常会出去跑跑。
车友点评2：我曾经是标准的富一代，所以是比较好面子的，常见的车我压根就看不上眼的，但买了这车之后，本人每次带着夫人、孩子出去，还是做生意出去都感觉特别有面子，摸着方向盘感觉就上来了，同时科技感也很酷炫，我的小孩在外面总是问我桑塔纳是什么？我就说桑塔纳是你爹的坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意心烦意燥，都想在开车的时候好好休息，这车可以说完全满足了在下的开车需要以及初衷啦。
车友点评3：满意，我对桑塔纳是很满意的，不但牌子实力强，并且在路上开着也很舒适，我从小就喜欢汽车，经过长时间的打拼，终于是买上了一辆桑塔纳，驾乘舒适，开着也特别爽快，特别有老板级别的享受，油耗也不高，无疑是满足了我的很多需求。
车友点评4：桑塔纳最关键的优势就是实用性强，开起来比较像电动车，
小编点评
今天分享给大家的车型里，厂商指导价却是是不一样的，分别为8.69万、10.98万及11.99万。我们知道，不同级别的车型的价格是有所差别的，譬如说思域最低4S报价需要11.70w票子，而起亚K3和桑塔纳则低至10.18w、5.65w，不知列位瞧上思域还是起亚K3呢？在这里本人诚挚地祝尊敬的老铁们福星高照、吉祥如意。假若诸位钟意作者君的话，不妨一键三连啦。