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这四款车全系标配8AT,良心配置,有一款是国产!

对于消费者来说,选择一款车型,除了外观和内饰要足够好看精致外,配置和性能也要拿得出手才行,尤其是对于那些懂车的消费者而言,一些核心的部件,例如变速器就尤为重要。的确,相比起6AT、7AT,8AT显然会要更先进一些,不管是在平顺性还是燃油经济性方面都有着更为出色的表现。今天,我们就给大家挑选了几款全系标配8AT,配置良心的车,其中有一款还是我们的国产车!

第一款:现代库斯途

厂商指导价16.98-21.88万元

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这是一款中大型的MPV,来自北京现代,于2021年的9月上市。相比起其他同级别的车型,它的售价相当亲民,甚至比起同是韩系的起亚嘉华,也要实惠不少。价格不贵性价比高一直以来是韩系车的标签。虽然定价低,但是北京现代库斯途的配置还是诚意满满。例如时下的无驾驶辅助系统还有电动侧滑门、10 项电动调节功能, USB 充电接口、杯架、侧窗手动遮阳帘等配置,它该有的基本都有了。

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动力性能方面,它入门款动力使用的是1.5T发动机,最大马力为170Ps,峰值扭矩253牛·米,匹配8AT变速器。还有一款2.0T版本,最大马力为236Ps,峰值扭矩353牛·米,传动系统匹配的依然是8AT变速器。

第二款:标致4008

厂商指导价16.77-23.37万元

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来自同样比较冷门的法系车。其实法系车是有不少好车的,可是大部分都被市场埋没了,标致4008就是这样都一款好车。它定价不高,相比其他同级别的合资SUV,它要实在许多。同时,它的配置也很厚道,配有真皮座椅,而且前排座椅还支持加热功能,高配车型还配有香氛系统、车内氛围灯、电动尾门、全景天窗等,全系还标配8AT。

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动力方面,它搭载了两款发动机,分别是1.6T和1.8T,传动系统方面,全系匹配的都是8AT变速箱。其中,1.6T的发动机最大功率是170Ps,峰值扭矩为250牛·米;而1.8T的发动机,最大功率是211Ps,峰值扭矩为300牛·米,百公里油耗低至6.2L。

第三款:长安CS75 PLUS

预售价12.79-15.49万元

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这是来自我们自主品牌长安汽车旗下的一款SUV,该车最新的改款前不久刚发布预售,正式上市约在今年的2月份左右。一直以来长安CS75 PLUS的成绩都不错,颇受消费者的欢迎,当然这也是得益于它不错的品质和不错的性价比。除了外观和内饰颜值和品质的升级外,配置方面也进行了提升,换装了12.3英寸中控大屏不说,在后排还新增了Type-C接口以及540度全景影像系统等配置。

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动力方面,更是进行了比较大的升级,现款的高速巡航只能到6档,但是新款全系标配爱信8AT,也就是说会升到8档位,更加省油。除此之外,原来的1.5T发动机,参数也升级了,最大功率达到188Ps,最大扭矩为300牛·米,马力高出10Ps,扭矩高出35牛·米。同时,2.0T的发动机,最大功率为233Ps,峰值扭矩为390牛·米。

第四款:凡尔赛C5X

厂商指导价14.37-18.67万元

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这一款依旧来自我们的法系车。这款车的到来,可以说是为濒临退场的法系车带来了一颗极效救心丸。尽管上市之初网络上评价不怎么样,但是实际市场销售却还不错。虽然有着法系车独有的特色,但是凡尔赛C5X却为中国市场终于折腰了,不再是顶配之下皆丐版了,它配置厚道,全系标配了液晶中控屏、6SRS气囊、LED大灯、仿皮电动座椅、自动空调、全景天窗等等配置,甚至次低配车型就开始拥有L2级智能辅助驾驶系统、车联网等配置,堪比自主品牌。

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而动力性能方面,凡尔赛C5X更是全系搭载一台1.6T的涡轮增压发动机,全系匹配爱信8AT,最大功率为175Ps,最大扭矩为250牛·米。

总的来说,买车对于大多数家庭而言,还是一件比较大的开支,一定要在仅有的预算里,选择更适合且更为经济的产品,今天小编介绍到的这几款就不错,配置厚道,价格不贵,经济性也不错。

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