上汽大众凌渡L的亮相有两大重点，第一是代表大众终于搞清楚年轻消费群喜欢的是什么，第二可能代表一个大众套娃时代的结束，但会不会又开启另外一个套娃新时代，目前则不可得知？
重要的事说三遍：个性、个性、个性
在A级轿车市场上，目前上汽大众拥有桑塔纳、朗逸、凌渡车型，其中主打运动与个性的凌渡越到后来，销量表现就越趋保守。
Why？小编个人认为原因很多，首先它的定价并不诱人，同价位可选的其它产品多不胜数，再加上如今的年轻消费群已经不太迷信品牌光环，凌渡的利基并不高。其次，强打年轻运动的它目前仅剩1.4T动力配置，但问题是差不多价位都能买到某些打折促销的B级2.0T车，性能更好，那消费者会怎么选？
第三，诉求豪华个性的凌渡还是走不出大众套娃设计风格，这对于追求个性化、独特化的年轻消费者简直……。所以，年纪大点事业有成的人买帕萨特，预算有限年轻人买桑塔纳或朗逸，谁买凌渡？
之前本来以为，上汽大众可能是因为更多聚焦ID.新能源以及SUV类产品，所以才忽略了凌渡的定位与推广。但当我看到全新凌渡L的外观与参数后，我才知道原来上汽大众在下一盘大旗，这下要用最个性的设计、更大的车身，抢攻未来的A+级轿车市场。
这下真够辣了
向来有着“辣馒头”（Lamando）俗称的凌渡，转变成全新凌渡L会比较辣吗？确实！外观有着截然不同于以往大众车型的设计风格，说真的个人觉得有些设计元素甚至还有点ID.味，非常前卫、新颖。
举例前脸来说，将传统上格栅以横向发光灯带取代，并与两侧大灯相连的造型就颇有ID.味，但凌渡L还有面积好大的下格栅，搭配下压的引擎盖曲度，压低了视觉重心，也更加呈现出接近跑车般的动感气息。
凌渡L传承了现款凌渡的掀背大尾门特点，并且有着全新设计，与车头造型应合的车尾风格――扁平横贯式的尾灯，视觉上强化了宽阔低矮的车身特点，搭配后保险杆采用大面积黯黑护件，以及横向贯穿的尾排镀铬饰件，更加突显产品的运动主题。
凌渡L的轴距达到2731mm，相比现款车型增加了75mm长，直接晋级A+领域，也换来更大气、流线的车侧身影，搭配18英吋魅影花刃轮圈，展现出凌渡L的动感气息。
内饰方面……同样也是截然不同于以往，有着科技前卫的设计风格――首先仪表台上悬浮双联屏（10英吋仪表＋12英吋中控屏），加上W-HUD抬头显示系统，就已经很投年轻消费群喜好。其次，运动感的设计风格，贝壳式撞色运动包裹座椅……，也都是时下流行的元素，凌渡L一次给齐！
至于中控屏内的功能……相信凌渡L都有这么设计新颖的外观了，数字网联这方面功能应该也不会让人失望。此外，新车还配备IQ.Drive L2级智能驾驶辅助，能起到简化驾驶操作，提高行车安全的效果。
年轻了，就看定价了
动力方面，凌渡L则是搭载EA211 1.4TSI发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N.m，百公里加速8.5秒，这方面倒是没有太多惊喜。还好，这台发动机技术很成熟，搭配7速DSG双离合变速箱，WLTC综合油耗可达5.92L/100km，有不错的经济性。
总体来看，全新凌渡L的设计确实算是当代大众代表新作，从某些层面上看甚至还超越高尔夫8和ID.系列。此外，为了迎接凌渡L未来登场，官方还举办“辣”字系车名昵称海选活动，跟上年轻消费潮流。
但重点是，车在我们生活中毕竟还是大宗商品，消费者在购买时会考虑众多因素，尤其价格，所以我更期待未来凌渡L的市场定价，如果定得足够漂亮，相信这车在市场销量上会有不错表现。
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