豪华品牌有很多，消费者比较熟悉的就是德系品牌，比如BBA，除此之外，其他的一些豪车品牌知名度就很低了，即便是有知名度，销量上也难以和BBA抗衡。今天要说的就是一家不太知名的豪车品牌，它就是林肯。这是美系的豪车品牌，在国际上也有很高的知名度，但来到国内市场，销量一直不太好。
销量不好的原因无非是价格昂贵，为了把价格降下来，林肯和长安汽车组成了合资品牌，新车的性价比提升不好，销量有一定提升，但依旧难以和BBA抗衡，不过林肯可不会放弃国内市场，近期林肯发布了冒险家PHEV车型，新车起售价格为30.93万，纯电续航为64公里，可惜，配备的是三缸机，一起来看下。
外观方面，新车整体的设计和燃油车一样，保留了超大的格栅，内部是网状装饰，在光线照射下，闪闪发光，显得很大气，为了提升新车辨识度，这款车在车标上加入了蓝色涂装，突出新能源的身份，两侧大灯组造型犀利，内部是LED光源，配合底部黑色大嘴，整体的气质还不错。
侧面来看，这款车造型方正，并且加入了多线条分割，营造出不错的立体感，熏黑的D柱让新车有一种悬浮式车顶的视觉效果，底部是大尺寸条辐式轮毂，展现了运动的一面，相比燃油车，新车还有一个地方做了改动，左前翼子板设置了一个充电口，同样展示了新能源的身份。尾部设计相对圆润一些，也加入了一些线条风格，尾灯则是贯穿设计，上方有隆起的尾翼，运动效果不错，此外，新车尾标增加了长安字样，估计很多车主会扣掉这两个字，尺寸方面，新车和燃油车保持一致。
内饰方面，对比燃油车，新车内饰基本上没有变化，也没有加入一些新能源的标志，整个内饰采用双色装饰，营造出活泼的内饰氛围，此外，T型中控显得特别大气，符合豪华的定位，中控上还加入了木纹装饰，提升了高档的感觉，方向盘为三辐式设计，上面集成了一些实用的功能，下方有液晶仪表盘，中控屏为悬浮式设计，尺寸为12.8英寸，内置的SYNC系统很智能，可以语音下达一些指令，但空调控制按键依旧是实体世界，方便驾驶员操作。
动力方面，虽然说是1.5T发动机，但搭配的是双电机的系统，也就是动力方面更有优势，前131马力，后68马力，总共加起来能实现纯电续航64公里，在现阶段的所有新能源车里看一般般，但在国产豪华里，还算是有点意思的。
总的来说，新车造型并没有新意，智能方面有所提升，新车面临的对说是宝马X1混动以及雷克萨斯UX新能源车型，竞争上新车稍显弱势，销量不会太高。