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4年才能提到酷路泽?直接买全尺寸丰田红杉443马力+V6发动机

丰田是真的火啊,一款刚刚焕新归来的兰德酷路泽,居然被丰田官宣因为产能的原因,要等待4年才能提到车。对,你没听错,这就是丰田的官方宣布,你现在交钱吧,4年之后给你一台新车……

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于是你觉得你等不了了是吗?说实话我也等不了,而且人家丰田的全新一代红衫还来了,全尺寸的SUV产品,和坦途以及雷克萨斯LX一样,都是在丰田TNGA-F平台上打造,而TA的产品力肯定是更加靠谱。

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如果说Ta的风格是全尺寸,不如说Ta完全就是坦途扣了一个SUV的外壳,看起来真是如出一辙。完全皮卡化的丰田红衫,也和坦途一样的巨大进气格栅,标志性梯形格栅,且内部提供横幅式、黑色蜂窝式,以及镀铬蜂窝式三种不同设计风格,这样也能够带来更好的选择性,毕竟现在消费者的选择也很多。两侧则是T型大灯(也有人表示是Y型),看起来就是和一般的中大型SUV不一样,也的确是很时尚。

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全新红杉梯形蜂窝格栅设计搭配中间牛头标,平直线条构成的保险杠较为凌厉,同时灯组底部还带有进气口,这种设计的风格会让整体造型充满了野性的硬派感受。

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明显能够看出来,这台车的A柱选择了熏黑处理,而B柱和C柱的风格也已经进行了黑化,这样的目的也就是直接让车辆的车顶成为悬浮式,这就车辆看起来会更加宽大且车身会在视觉上会给人以低趴的效果。

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笔直的腰线贯穿车身,硬朗的轮眉更是在视觉上突出了肌肉感。另外,多辐式轮圈造型搭配较高的离地间隙为车身侧面增添了运动氛围。而如果你觉得这个风格还是不够运动,那么你可以选择丰田推出的TRD运动套装,这样可以选择其中的20 英寸哑光黑色轮圈、Bilstein减震器和TRD弹簧。

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而如果你还是觉得不满意的话,你还可以在性能上选择更高级别的TRD Off-Road套件,包括了TRD部门重新调价的减震器和后桥差速锁、18英寸合金轮毂、红色传动轴以及铝制踏板和红色启动按钮。对比目前的同级别产品,TA显然更大也更具备视觉的冲击力。

除了外观,丰田对于内里的配置要求也提高了很多,包括了下坡辅助控制、多地形选择系统、360环影、蠕行模式等这些都有。而更高级别的如Pro版本,还配备了更强悍的FOX减震器,提升到了更高的等级。

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内饰也是一种全新的风格,至少比之前的产品更具有科技感。全系标配的是12.3英寸数字仪表盘和8英寸的中控屏。智能化方面则是智能语音助手、云导航等功能。

在安全方面,这款车也是配备了丰田最新款的TSS2.5驾驶辅助系统,而TA可以提供行人和非机动车预碰撞预警,动态雷达巡航控制、车道偏离预警、道路标志辅助、盲点监测等功能,是现下消费者的消费热点。

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动力方面,新车搭载一套基于3.5T V6发动机打造的混动系统,匹配10速自动变速箱,最大功率326千瓦,峰值扭矩则是790N·m。

鬼斗车观点:这款车之前是5.7L的V8发动机,而现在则是3.5T,其实在动力数据上的表现也是相当不错。那么这样的红衫你喜欢吗?

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