在上期节目中我们提到，新能源已经在一些商用车应用场景中悄然兴起。那么，哪些应用领跑新能源商用车的推广呢？我们来看一组数据：
近年来，客车在商用车整体销量中一直保持10%左右的份额，而它在新能源商用车销量的占比则高达六成以上。
显而易见，客车在新能源推广方面遥遥领先，这主要得益于其主力军 —— 新能源公交的推动。
数据显示2020年城市公交销量的98%以上是新能源车，从渗透率看，是绝对的新能源车领域领跑者：
这一方面得益于新能源公交推广起步早，可追溯到2009年开启的试点推广工程；优惠的税收及补贴政策为其保驾护航；相较于其他作为生产资料用途的商用车，具有市政服务属性的公交车对于新能源车成本的接受度相对较高。
另外，因其日行驶里程较短、运行路线固定等作业特点，当前纯电动等新能源车足以满足其运营需求。这些因素都是直接推动了新能源车的广泛应用。
那新能源卡车领域又有哪些引领者呢？从不同车型看，近年来新能源车销量集中在轻卡微卡，两者占比高达九成左右，中重卡占比仅有10%。
这同样与不同车型的应用场景密不可分：
轻卡微卡主要用于城市物流，纯电动车可基本满足日行驶里程的需求，政府补贴及各地对新能源物流车路权的倾斜，不断增加的充电设施等都推动了新能源轻微卡的应用。
尽管目前长途运输中重卡的新能源推广有限，用于港口、矿山、钢铁等倒短场景的新能源重卡不断增加，并且涌现出一批采用纯电方案以外的新能源车。这同样与不同车型的应用场景密不可分。
下一期我们聊一聊，纯电动在新能源领域的主导地位会否被打破？
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以上内容整理自：Interact Analysis
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