就在刚刚，特斯拉对外发布了Q4以及2021年财报，根据这份财报，特斯拉再次实现了惊人的高增长，各项数据十分喜人，尤其是交付量以及利润率，均再创新高。
而这一切的背后，很难想象在总市值达到9414亿美元后，特斯拉仍然能够保持如此强劲的增长势头。
要知道即便是全球市值第一的苹果，在当年市值即将突破万亿美元后也遭遇了增长瓶颈，这也使得库克不得不调整了公司经营策略。
特斯拉线下门店
具体来看特斯拉的这份财报！
Q4减去资本性支出后的营运现金流（自由现金流）为28亿美元、Q4现金及现金等价物总计为176亿美元，增加15亿美元！
现金流的充沛足以说明，特斯拉不用担心资金，至少拥有足够的底气来应对芯片荒以及供应链危机！
特斯拉财报
Q4 GAAP营业利润为26亿美元，营业利润率为14.7%、Q4 GAAP净利润为23亿美元，非GAAP净利润（未计股份支付费用）为29亿美元、Q4 GAAP汽车毛利率为30.6%（扣除积分收入后为29.2%）
值得注意的是，和其他车企不同，特斯拉的收入中有一部分来自于兜售碳积分获得，所以国内车企可以和特斯拉学习，因为这部分收入也十分的可观！
此外，最为震惊的是，在过往的2021年，特斯拉创造了约94万辆的交付记录，2021年Q4效率下的年化产能已超过122万辆，如此强劲的产能足以碾压一众车企。
为何2021年特斯拉交付量增加了87%？
一方面全球能源危机加速了传统能源向清洁能源的转换，促使更多人主动或被动选择了新能源汽车；另外，全球疫情的复苏也让人们对不安定因素产生了恐惧，这促使他们更换新能源汽车，从而减少传统汽车燃料的购买。
当然，在全球各国呼吁碳中和的大背景下，各国大力推广新能源也促进了特斯拉销量的进一步提升！
放眼未来，随着特斯拉上海工厂以及奥斯汀和柏林、弗里蒙特工厂产能的持续提升，未来特斯拉的销量有望进一步得到提升，并且随着各国对自动驾驶态度的转变，相信特斯拉的FSD可以在未来的某一天进入到全球各地，从而极大地方便人们的出行！
写在最后
为什么特斯拉几乎不做任何营销推广？因为特斯拉的实力就是硬广告，而节省下来的广告费用早已全部回馈给了广大消费者。
期待在2022年特斯拉能够取得更好的成绩！