定位模糊的典范，去掉掀背后的奥迪A7L，变成了奥迪A6L的对手？
如果说新一代大众CC是30万元级最美轿跑车，那么奥迪A7一定是60万元级最酷轿跑车，不论是溜背车身设计，还是电动升降尾翼，都是属于奥迪A7的亮眼设计，也因此成为不少男车友心中的“Dream Car”。令人遗憾的是，新款奥迪A7为了给国产奥迪A7L上市让路，取消了3.0T大排量发动机，也没有了全时四驱系统。
当我们以为奥迪A7L会保留奥迪A7的产品设计时，而事实却非如此，奥迪A7L长度增加至5076mm，轴距加长至3026mm，同时定价45.97万元起，尺寸加长，价格更低，还新增3.0T引擎与适时四驱系统，但却少了溜背车身设计与电动升降尾翼，想起奥迪A7“原汁原味”的轿跑设计，奥迪A7L模糊的定位便成为不少奥迪A7粉丝眼里的“选择题”。
单从外观设计来看，奥迪A7L与奥迪A7的设计风格有多处相似之处，其引擎盖的线条硬朗而又充实，低趴的姿态要比奥迪A6L更显战斗气息。同时，奥迪A7L的进气格栅尺寸更大，再加上1908mm的宽体车身，俨然一副宽体轿跑模样，视觉冲击力更盛于奥迪A6L。
在车身的侧面，奥迪A7L依旧保留了无框车门设计，以及犀利流畅的双腰线，尺寸加长后，车身更显修长，21英寸五幅式双色轮毂更显运动与个性。然而，不那么“溜背”的车尾线条使奥迪A7L变成了另外一辆车，更具商务气息。
车尾部分，奥迪A7L沿袭了奥迪A7独有的贯穿式LED尾灯，灯腔内部发光结构的细节精致立体，点亮后拥有华丽的流水特效，具有较高的辨识度。然而，新车缺少了掀背式尾门与电动升降尾翼，唯有LED贯穿式尾灯以及扁平的双边双出排气在无声诉说着它的不凡“个性”。
尽管奥迪A7L的外观设计向商务风格进行了一定的倾斜，但在内饰的设计中，新车保留了双幅式运动方向盘设计，并在换挡区域以及中控台局部采用仿碳纤维材质包覆，加上方向盘换挡设计，运动气息依旧别致且独特。此外，新车的运动风格座椅通过真皮+仿皮的设计，辅以菱格纹路点缀，进一步强化了内饰的运动气息。尽管新车内饰与奥迪A6L的内饰布局保持了基本一致，但本质上，依旧偏向运动与科技属性。
动力方面，奥迪A7L全系提供2.0T（45TFSI）高功率版与3.0T（55TFSI）V6版，与奥迪A7比较，新车在动力上面的优势较大，取消了2.0T低功率动力总成，意味着动力更猛？其实不然，奥迪A7L搭载的2.0T高功率发动机最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，依旧匹配7DCT变速箱，但入门车型的官方零百加速成绩仅为7.9秒，与奥迪A7的入门车型动力表现较为接近，而奥迪A7入门车型搭载的是2.0T低功率发动机，可见奥迪A7L在动力调校上面做了减法，兼顾了一定的燃油经济性。
事实上，奥迪A7L的3.0T动力总成才是产品核心亮点，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，而为了提高燃油经济性，还引入了48V轻混系统，匹配7DCT变速箱，官方零百加速用时成绩为5.6秒，NEDC综合油耗8.6L/100km，动力更加充沛。虽说少了电动升降尾翼与溜背造型，但其60万起步的售价，加上3.0T版本标配的适时四驱系统，让人觉得比奥迪A7更具性价比。
结语
整体来看，奥迪A7L国产以后，所呈现出的产品形象与奥迪A6L有较多相似之处，同样是中大型车，而且尺寸方面相差无几，奥迪A6L更偏向商务风格，奥迪A7L则采用了折中设计，兼具商务与运动风格。对于喜欢奥迪A7的年轻人来说，奥迪A7L运动范不再，而对于钟情于奥迪A6L的消费者而言，又多了一个新选择。