湖北为山区易结冰高速公路装“电热毯”
中工网记者邹明强 通讯员金伟忠 邢嘉明
日前，湖北通过电热融雪除冰系统，为G59呼北高速公路郧十路段白桑关大桥融冰，这是湖北交投鄂西北运营公司试点建成该系统以后，首次正式投入使用。记者在现场看到，电热融雪除冰系统将行车道、超车道轮迹线上的积雪全部融化，与其他路面形成一道鲜明的对比。
正在布设“电热毯”系统
“冬天下雪本来是非常美好的自然景观，但对于山区高速公路上行驶的车辆来说却是个大麻烦；车辆碾压积雪过后，容易结冰打滑，积雪融化路面结冰，行车更更危险。”鄂西北运营公司现场养护管理员说。目前各地开展道路除雪防冻防滑应急保畅工作，普遍采用机械除雪或撒布融雪剂等方式进行，但存在二次结冰、腐蚀路面和污染环境等问题。
为了破解这一难题，该公司与湖北工业大学展开科研合作，根据冬季山区桥梁更易产生积雪结冰的特点，特别选取郧十高速白桑关大桥为试验段，沿单向行车道及超车道各铺设约60米的碳纤维线，为桥面道路装上“电热毯”。
轮迹线上实现落雪即化
据鄂西北运营公司工程养护部邢嘉明介绍，此系统核心是依托碳纤维加热技术，通过提前2小时打开系统对桥面进行预热，使得桥表面温度保持在3至6℃之间，实现雪落地即化，为冬日消除积雪、应急管理和车辆出行安全提供保障。
【来源：中工网】