近几年来随着市场竞争逐渐激烈，消费者们在选购商品时也变得越来越挑剔，比如在选择动辄几十万起的豪华品牌汽车时，相信很多人早已对BBA产生审美疲劳，这时大家就会把目光转向那些性价比更高且表现更全能的豪华品牌，比如我们今天要说的林肯汽车！
众所周知，2020年是林肯在华开启国产化战略的元年，而刚过去的2021年则是其国产化战略的第二年。那么在元年取得销量大涨的背景下，林肯汽车在2021年表现更为亮眼。根据乘联会最新权威数据显示，林肯2021年在华全年销量为91621台，同比增长高达48%，不仅刷新品牌在华的销量纪录，还成为2021年在华增长最快的豪华品牌。
而我们细看这份数据，其中作为当下林肯在华国产战略的SUV三剑客：冒险家、航海家和飞行家，这三款国产化车型的全年累计销量超8.2万台，占据品牌总销量90%。而要说其中表现最亮眼的车型，当属年销量突破5万台、同比增长高达57%的冒险家，凭借着极其优异的销量成绩，该车也成为其所在细分市场的爆款车型。
而随着时间到了买车高峰期的春节时期，身边有不少考虑选购豪华中型SUV的朋友，纷纷看中了林肯航海家，那么这台车表现如何呢？
正所谓没有对比就没有差别，我们就拿与航海家同级的宝马X3来说，前者起售价为32.88万，后者起售价则高达39.28万，相信对于绝大部分消费者来说，仅从两者的价位差距来看，林肯航海家显然与宝马X3更有诱惑力。
不过说到这里，很多人可能会认为价格更实惠不等于性价比高，如果这样认为可就是太不了解林肯汽车的在华策略——入门即豪华！
先从大家最关心的车身尺寸上来看，航海家的车身长宽高分别为4849x1934x1693mm，而宝马X3的车身长宽高则仅为4737x1891x1689mm，前者的车身尺寸整个比后者大了一圈。站在消费者的角度上来看，买豪华品牌车型本就是为了撑场面，车身尺寸更大的航海家显然是占据了更大的优势。
除了拥有更实惠的价格和更大的车身尺寸，继承了林肯品牌“入门即豪华”策略的航海家，在配置方面的表现同样也是非常亮眼。正所谓低配见良心，我们就拿两车最低配车型来进行对比，两车都有的并且我们熟悉的常规配置就不多说了，只说航海家比宝马X3多出来的标配，其中包括有膝部气囊、主动闭合式进气格栅、主动降噪、手机无线充电、后排座椅电动放倒、12.8英寸中控液晶大屏、行李厢12V电源接口、全车多层隔音玻璃、外后视镜自动防眩目、车内空气净化器等。
好家伙！真是不比不知道，航海家最低配车型在比宝马X3便宜六万多的情况下，竟然还多了这么些高端舒适和豪华智能配置，难怪身边这么多朋友都在关注航海家！最后在车辆动力方面，林肯航海家提供两种不同的动力总成，其中2.0T+8AT的动力总成能输出最大马力245Ps和峰值扭矩390N·m，直接吊打宝马X3搭载的2.0T高功率动力总成，更别提航海家还搭载有更猛的2.7T V6双涡轮增压+8AT的动力总成，它能输出更惊人的最大马力322Ps和峰值扭矩500N·m，百公里加速仅6.48秒，强悍的性能表现直指百万级的宝马X3 M，由此可见林肯航海家的性价比有多高！
大侠车谈：毫无疑问，林肯在华之所以能连续两年取得销量大幅增长，除了成功的国产后战略，还有就是产品所展示出的诚意，这点我们也已经从国产三剑客车型的销量成绩，以及航海家所展示出的吊打同级车型的产品表现中看了出来！