中国SUV行业领导者长城汽车净利润同比上涨26％

文/福布斯中国

上周日，中国最大的国产SUV汽车私营制造商长城汽车称，截止2021年12月，因其销量实现增长，企业在过去12个月的净利润上涨26%。

长城汽车利润上升至67.8亿元（约合10.6亿美元）。根据长城汽车初步数据，企业营业收入增长32%，达1,360亿元（约合210亿美元）。长城汽车的产品种类也包括皮卡和轿车。

长城汽车本月早些时候发布声明，称企业去年的出货量增加15.2%，达到128万辆。其中长城SUV车型哈弗(Havals)出货量约达750,228辆。 长城电动汽车的核心产品欧拉轿车（Ora）的销售量比一年前增长超一倍，达134,028辆。据悉，长城汽车在印度、俄罗斯和泰国都设有工厂，而企业并未分别提供国内及国际出货量。

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长城汽车实现销量上涨与市场大环境的良好发展息息相关。根据中国汽车工业协会披露，作为全球最大的汽车市场，中国汽车业在去年的销量增长了3.8%，达到2,600万辆。

作为电动汽车领域的领头羊，中国电动汽车的行业发展，核心科技以及影响力正在颠覆全球全球汽车行业。作为国内汽车内燃机产业的领头羊之一，长城汽车本月披露的生产数据显示其去年的新能源汽车销量约达13.7万辆。于此同时，随着蔚来汽车, 小鹏汽车以及理想汽车等国产电动汽车初创企业进入市场，长城汽车也面对着激烈的行业竞争。

与此同时，包括小米，鸿海科技集团在内的亚洲智能手机生产商也有意向智能电动汽车行业发展。驻扎上海的汽车行业咨询师Bill Russo在本月的一份报告中写道：“设备制造商将汽车视为数字服务和高频用户参与的平台。随着汽车朝智能化设备转变，一批新兴智能电动汽车和智能设备参与者正在重组传统自动化产业价值链。”

据悉，特斯拉在上海建立工厂，英国路透社预计该工厂产量将达到全球产量的一半。福特汽车在本周宣布将在上海建立一家设计中心。中国在电动汽车以及绿色能源行业的繁荣发展也促成了多位中国亿万富豪的诞生，详情请见去年11月发布的福布斯中国内地富豪榜。

虽然在境外的知名度不如国内，长城汽车在上周五的市值达到4,090亿港元（约合520亿美元），约占美国通用汽车市值（770亿美元）的三分之二。在最新的福布斯亿万富豪榜上，长城汽车首席执行官魏建军的财富估值约为220亿美元。

1990年，年仅26岁的魏建军接受了债务缠身的长城工业公司，该公司是长城汽车的前身。在任职于长城汽车之前，他曾在地毯工厂和抽水机工厂工作。

在上周日的另一篇声明中，公司副董事长、总经理王凤英因工作需要辞去公司执行董事、副董事长及战略及可持续发展委员会委员的职务。

译：Julie