近日，上汽集团召开了全球首届汽车SOA开发者大会——上汽零波束SOA平台开发者大会。包括英美烟草（BAT）和华为在内的中国顶级科技公司齐聚一堂，与上汽集团（SAIC）共同探讨汽车的未来方向。
随着大数据、人工智能等新技术的发展，汽车的形式正在从传统的OEM产品发展到用户。为了适应这个时代的变化，上汽集团将以战略眼光，在"十四五"期间投资3000亿元用于智能电动汽车等创新领域，全面向高新技术企业转型。在智能组网领域，上汽集团将围绕"一、三、五"的战略理念，加速自主创新。其中，"一"代表"以用户为中心"，"三"代表智能网联产品、智能网联系统和智能网联生态三大方向，"五"代表软件、人工智能、网络信息安全、大数据、云计算五大核心技术能力。
未来，上汽集团将重点关注智能汽车、R品牌高端智能电动车、上汽大通、智能重卡和Robotaxi等项目，推动技术创新：可升级、可扩展、快速变化的新一代纯电动专属汽车架构失控风险、超快充电、零衰减体验、液态锂电池低厚度电池组、高安全性、高能量密度、 用于商业应用的固态锂电池，持久，低成本，高功率密度的燃料电池;多能量梯度、多驱动系统序列化"三电系统"，主自中心集中式电子架构，硬件可插拔、可移动、可扩展、高算力、高带宽、高融合、高安全性、面向服务的软件架构、软件实现订阅服务、千人智能网车硬件平台4i核心控制器，包括iBOX智能车载终端、iECU智能驾驶计算平台、iBS 智能线控动态系统，iEPS智能线控转向系统。
同时，在智能网络系统和生态方面，上汽集团将构建面向智能网络的产品研发、制造物流和销售服务体系，以及与生态合作伙伴围绕智能驾驶、网络信息安全、5G能源、汽车芯片等领域的合作，实现整车生产、研发、制造等各个环节向智能网络系统方向发展。 同时也实现了与生态合作伙伴的共赢发展。
未来，在智能汽车生态研发过程中，相信上汽集团将采取更加开放的态度，与众多汽车制造商、零部件供应商、第三方开发商，以及用户携手合作，打造真正"以用户为中心"的智能汽车，最终引领整个汽车行业从封闭走向真正开放。