近日，上汽集團召開了全球首屆汽車SOA開發者大會——上汽零波束SOA平台開發者大會。包括英美煙草（BAT）和華為在内的中國頂級科技公司齊聚一堂，與上汽集團（SAIC）共同探讨汽車的未來方向。
随着大資料、人工智能等新技術的發展，汽車的形式正在從傳統的OEM産品發展到使用者。為了适應這個時代的變化，上汽集團将以戰略眼光，在"十四五"期間投資3000億元用于智能電動汽車等創新領域，全面向高新技術企業轉型。在智能組網領域，上汽集團将圍繞"一、三、五"的戰略理念，加速自主創新。其中，"一"代表"以使用者為中心"，"三"代表智能網聯産品、智能網聯系統和智能網聯生态三大方向，"五"代表軟體、人工智能、網絡資訊安全、大資料、雲計算五大核心技術能力。
未來，上汽集團将重點關注智能汽車、R品牌高端智能電動車、上汽大通、智能重卡和Robotaxi等項目，推動技術創新：可更新、可擴充、快速變化的新一代純電動專屬汽車架構失控風險、超快充電、零衰減體驗、液态锂電池低厚度電池組、高安全性、高能量密度、 用于商業應用的固态锂電池，持久，低成本，高功率密度的燃料電池;多能量梯度、多驅動系統序列化"三電系統"，主自中心集中式電子架構，硬體可插拔、可移動、可擴充、高算力、高帶寬、高融合、高安全性、面向服務的軟體架構、軟體實作訂閱服務、千人智能網車硬體平台4i核心控制器，包括iBOX智能車載終端、iECU智能駕駛計算平台、iBS 智能線控動态系統，iEPS智能線控轉向系統。
同時，在智能網絡系統和生态方面，上汽集團将建構面向智能網絡的産品研發、制造物流和銷售服務體系，以及與生态合作夥伴圍繞智能駕駛、網絡資訊安全、5G能源、汽車晶片等領域的合作，實作整車生産、研發、制造等各個環節向智能網絡系統方向發展。 同時也實作了與生态合作夥伴的共赢發展。
未來，在智能汽車生态研發過程中，相信上汽集團将采取更加開放的态度，與衆多汽車制造商、零部件供應商、第三方開發商，以及使用者攜手合作，打造真正"以使用者為中心"的智能汽車，最終引領整個汽車行業從封閉走向真正開放。