苏州河上将新添一座只供行人通行、非机动车推行的“慢行桥”。它设计轻巧美观，也有人称它为“高颜值人行桥”。它，就是建设中的安远路桥。据市交通委介绍，安远路桥将在2022年建成通车，将为市民提供适宜的公共空间。
安远路跨苏州河桥效果图
这项工程的全称为“安远路跨苏州河桥新建工程”，全长252米，为人行景观桥，兼顾非机动车推行。“我们将支承结构和拉索结构结合起来，桥体形成一个很有特色的C形形态，其桥身漂浮于苏州河上空，形成两岸之间纽带，创造苏州河上空的独特景观。”建设者表示。
利用精巧设计，打造衔接苏州河两岸步行空间的同时，建设者还将创造可停留的桥面空间，令市民更加悠闲地在公共空间内活动。
主桥桥梁将实现一跨过河、水中不设墩。主桥两侧各设24米的长坡道，滨河配置绿化带。在桥梁东西两侧，各设置一座梯道，方便市民步行上桥。桥身坡度平缓，高差过渡自然，方便步行，非机动车可以推行。
虽然是一座以人行为主的桥，但它的建设意义非同一般。这项工程是上海“一江一河”的配套项目，桥梁横跨静安和普陀两区。整个工程西起安远路-西苏州路交叉口，向东跨越苏州河，接长安西路-光复路交叉口。工程对苏州河中心城段滨水贯通、“一江一河”慢行空间网络化目标实现具有重要作用。
桥梁建成后，将进一步改善区域内行人及非机动车通行条件，完善区域内跨苏州河桥梁布局，促进周边区域土地开发并带动城市经济发展。
据建设者披露，安远路桥工程采用“先梁后拱、补桥面”施工方法，河中设3组临时支架，主梁、主拱采取工程预制、两岸分段拼装的施工方法。工作人员介绍说：“工程主梁跨度大，吊装分段重量大，且施工位于中心城区航道上方，涉及高空、跨河施工，施工期间还要保证苏州河正常有效通航宽度，我们与有关单位进行协调，保障建设的顺利实施。”
工程项目部制定了详细的安全防护方案，做好高空、涉水施工安全防护；并与高管部门、交警部门、海事部门多方密切协调，做好施工保障；并且采用BIM技术进行桥梁构件质量控制，从工厂加工开始就严格控制质量关，确保现场构件的安装精度，
值得一提的还有，工人们落实控制噪音、控制扬尘、维护交通等措施，倾听周边居民呼声，与当地街道、派出所开展联建共建，做好沟通安抚工作，推动工程顺利推进，确保工期目标实现。
来源：周到上海