现在汽车市场的新车越来越多了，相较于前几年，这两年的新车可以用爆发式增长来形容，而且越来越多的消费者开始将目光瞄准新能源汽车品牌，所以很多不错的燃油车其实都被小伙伴们忽略了。今天我们来介绍一款车型，这款车型在国内的上市时间相当长，而且还是一款豪华品牌，但是这款汽车品牌我相信大部分的消费者都不太认识，这款汽车品牌就是捷尼赛思。
我相信大部分的小伙伴都不熟悉这款汽车品牌，事实上，捷尼赛思是韩系的高端品牌，类似于我们自主品牌里面的红旗。
捷尼赛思其实很早就进入中国了，但是销量不好，所以早早地退出了中国汽车市场，但是看到中国汽车市场如此火热，它又再次进军中国市场。今天要说的这款捷尼赛思G70就是这样一款进口车型，其实这辆车子的价格并不高，厂家指导价24.98万元到35.5万元。从这辆车子的定价可以看得出来，就是一般的二线品牌中级车的定价水准。但是这辆车子的整体设计却是比较惊艳的，大灯采用的是分体式的设计，看起来比较的个性化，而且车头有一种豪车的既视感，进气中网采用的是比较尖锐的三角造型，整个车头的设计相当的运动化，要比宝马3系更加的性能。
从侧面来看，车身采用的是轿跑造型的设计，有点类似于本田的雅阁。不得不服，韩国人的审美还是不错的。这款捷尼赛思G70搭载了黑色的轮毂，红色的卡钳以及充满力量感的贯穿式腰线，这样的颜值感你喜欢吗？
车型尾部的设计更加的豪华，但我个人觉得有点类似于英菲尼迪，车尾的运动尾翼相当的夸张，而且还配备了韩系车最喜欢使用的超大椭圆形的进气中网，一边一个，充满着霸道的力道感。
捷尼赛思G70的内饰设计相当的现代化，但是我隐隐约约看到了起亚车的影子。中控搭载的是悬浮屏幕设计，并且还拥有机械挡把，握感真心出色。
新车的方向盘采用的是翻毛皮质设计，看看捷尼赛斯的车标，想必很多人不太认识吧？和宾利有点类似。座椅采用的是黑色皮质的搭配，座椅采用的是菱形的花纹，红色的包边，并且配有打孔材质，看起来也同样相当的运动与性能化，细节感满满。
来看动力系统，捷尼赛思G70搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱，这款车型调教的非常性能化，在起步阶段具有不错的推头感。此外，新车采用的是前置后驱以及前置四驱两种结构方式，不得不说，这辆捷尼赛思G70的底盘运动性能超越了市面上大多数这个价位的豪华品牌，所谓的奥迪A4L，宝马的3系以及奔驰的C级，它们的运动性能和这辆捷尼赛思G70相比，你觉得如何呢？
事实上，BBA这两年的风向转变有些快，它们不再一味地追求性能，而是朝着更大，更舒适，更豪华的方向进军了。不知道这辆捷尼赛思G70是不是你的菜吗？欢迎留言。