原本以为春节前的车市会趋向于平淡，没想到一汽丰田以原装进口方式引入第十五代皇冠的消息，会成为今天的头版头条。
从不少媒体报道的最新消息来看，目前第十五代皇冠已经接受预定，预计售价在35-45万元之间，有望在今年中旬到店。
而对于大家关心的加价问题，虽然一切都还是未知数，但是就现在的情况来看，既然国产的赛那都得加个七八万了，那纯进口的第十五代皇冠不得十万起步？
不过，抛开这些还不确定的消息来看，第十五代皇冠的到来，就像一条鲶鱼一样，势必会对国内的C级豪华轿车市场产生催化作用。
因为第十五代皇冠的产品力确实蛮强的，整体采用了最新设计风格，前脸配有大尺寸熏黑中网，两侧装配锐利的LED大灯组。车侧采用了长后悬短前悬的布局，搭配上流畅的线条和溜背的设计，营造出了不错的运动气息。用不少网友的话说，这次还有谁敢喷这一代皇冠老态龙钟，人家就是为现在的年轻人准备的。
再来看核心的三大件。TNGA-N后驱平台打造，2.0T、2.5L混动、3.5L V6三种动力，2.0T配的是8AT变速箱，2.5L和3.5L是混动版，中高配还给了四驱，并且这一代皇冠的重心高度降低了15mm，这更把国内的一众小伙伴给馋哭了。
你说这么香喷喷的皇冠，它能不对C级豪华车市场的三巨头奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级造成影响吗？
就像不少小伙伴感叹的那样，十五代皇冠这次突然搅局，“56E”去年收走的优惠，今年恐怕得吐出来了。
仔细想想还的确是这样，回顾2021年的豪华车市场，由于芯片短缺的原因，奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级终端优惠收了很多，毕竟像“七折虎、六折豹”这样的品牌都收了一部分优惠。
比如奥迪A6L，以前一台顶配A4L的价格，差不多就能买到入门的A6L了，现在只有想一想的份儿；宝马5系和奔驰E级的经销商很硬气，想要谈优惠也只有一点点，多了根本没有。都是一副爱买不买的样子，反正芯片短缺，你不买大把人排队买。
但是，十五代皇冠来了局面就有意思了。毕竟这可是正儿八经的日本丰田皇冠，当地诸多社长专属座驾，而“56E”虽然是星光闪耀的BBA，绝对的国内一线豪华品牌，但国产的身份相比第十五代皇冠的进口身份，门儿精的消费者心里都一清二楚。
或许真的像一些网友感叹的那样，半路杀出个十五代皇冠，“56E”躺赢的时代，成为过去时了。那么，你认为十五代皇冠能在中国市场混出个怎样的名堂？欢迎在文末留言互动。