1月12日，一汽红旗繁荣工厂内很是“繁荣”。在宽敞明亮的自动化车间里，一辆辆红旗E-QM5在完成所有工序后陆续下线。
繁荣工厂很“繁荣”
这是一座现代化、智能化、绿色化的行业领先的标杆工厂，有着全领域工业物联网平台和智慧数据驱动，同时大量应用了能源回收再利用、可再生能源使用、先进环保等绿色技术。
张吉军
“红旗繁荣工厂是吉林省政府‘三早’项目，在省委、省政府的领导下，一汽红旗克服2021年冻雨、台风和疫情三大难题，与社会各界资源精诚协作，历时短短18.5个月，于10月30日完成了红旗繁荣新能源工厂建设，用时不到1个月完成既定爬产目标，最终交出一份年产5832辆的优秀成绩单。”说起过去一年，一汽红旗繁荣工厂副厂长张吉军颇为自豪。
一汽红旗繁荣工厂，展现着“红旗速度”。
而速度背后，则源于红旗品牌的火热销售。
2021年，一汽红旗实现销量30.06万辆，同比增长50%。
优秀的“成绩”，则来自红旗品牌持续“塑造”。
聂强
“通过新车上市活动引爆、高热点话题打造、高占位资源曝光，全面提升品牌声量，红旗品牌荣获中国乘用车国有品牌行业第一名，品牌价值925亿，同比增长15%。”一汽红旗汽车销售有限公司副总经理聂强说。
过去一年，一汽红旗聚焦强化品牌认知、强化极致服务、创新数智转型，以品牌为引领，强化品牌认知。
顺势“产业之变” 引领品牌向上；赋能“营销之变”创销量历史新高！
细节展开，能够唤醒记忆。
聚焦体育平台建设，与“中国女排”IP、国家体育总局冬运中心、X-GAME滑雪赛事等多元纵深合作的同时，积极布局体育资源，聚焦品牌形象及旗舰产品H9，彰显了“中国红旗”的风范，树立起中国豪华品牌的标杆。
在文化领域深入与故宫博物院、敦煌研究院的合作，合作央视《沿着高速看中国》、电影《我和我的父辈》，强势拉升红旗H9、E-HS9、HS5和HS7的产品曝光与产品体验。
瞄准高净值人群，助力品牌尊贵化及产品销量提升。在生态共建领域，与万达集团签订了战略合作协议，在渠道拓展、用户权益、要客服务、创新投放等方面深化合作，开创品牌生态合作的全新模式。
品牌好不好，用户体验最重要。
眼下，在国内的大街小巷，回头率极高的C位“红旗”早已成为车界最热话题。
中国吉林网在采访中了解到，一汽红旗以客户为中心，深入践行“三个一切”经营理念，在全触点端提升客户体验，打造五度体系，秉持无惊喜不工作的理念，最终实现价值裂变，在2021年JD.Power销售满意度调研中，获自主品牌第一名。
精准经营用户，创新运营私域流量。深度发掘种子用户，引领高端圈层占位。打造专属社区，变现用户价值深化店端、社交媒体、媒介广告联动，挖掘用户分享主动性等方式不断吸引红旗粉丝注册，2021年日活稳定在3.2%，成交近3.2万台，创历史新高。
聚焦客户体验，打造行业标杆。着力打造“特色、关爱、口碑”三大活动IP，有效增加服务沟通频次，提升客户粘性，传递品牌关爱。
此外，以数智化为手段，强化管理创新，提升营销能力。构建以数据驱动的“411”全链路数据应用场景的营销创新闭环体系；建立本部及经销商端BI管理报告，实现营销数据实时化、穿透化、可视化、直达化，全面提升本部决策效率和终端管理效率。
竞争激烈的汽车市场，可持续发展一定需要创新来赋能。
曹礼军
“2021年是‘十四五’开局之年，是中国一汽从战略调整期迈向战略增长期的开始之年，更是红旗品牌跃迁发展的关键之年。”一汽集团创新技术研究院院长曹礼军告诉中国吉林网，中国一汽以全面创新驱动为工作主线，稳步推进理念、技术、产品、管理、工艺和联合六大创新，实施“15571”工作战法，在技术战略落地、关键技术攻关、重大技术专项、专利质量提升、协同创新平台、双创平台赋能、科技助力冬奥和加大创新投入等方面成效显著。
极致创新，引领未来智慧风潮；用技术升级，彰显红旗品牌硬核实力。
过去一年，红旗品牌不一般！
在整车产品方面，全力推进红旗E-QM5、H5-21年型、 HS5-21年型、 HS7-21年型、H9-22年型、E-HS9出口、H9+、智能小巴共8款车型量产。
在总成产品方面，自主完成首台氢能发动机，热效率达到42.2%，打造全新氢能战略路线。
在智能网联方面，利用国产定位芯片开发了国内首款支持北斗三号系统的车载高精度定位终端。
在新能源方面，红旗E-QM5三电系统、E-HS9 120kWh动力电池等7个新能源系统按期量产，E-HS9长续航版搭载120kWh无热扩散电池与11kW无线充电，实现行业首发。
让理想飞扬，让梦想成真。
2022，红旗品牌向上的故事，仍在继续……
中国吉林网 吉刻APP 记者 栾喜良 摄影 郭亮 摄像 王禹