公认的“经典”合资神车，新车已经从8.69万直接下探至 4.89万，原因很现实！最厚道的合资神车，新车直降3万多，最低配车型终端售价不足5万，性价比超高，还要啥吉利帝豪？下面就让我们一探究竟！今天说的这款车就是上汽大众桑塔纳。这才是丰田雷凌对手，从8.69万下探至 4.89万，为啥还是不温不火？
前脸上的中网造型也运用了家族式的设计，采用了两条横幅式装饰带，中间是熟悉的大众LOGO，再配上两侧长方形的卤素大灯，让人有种复古、稳重、踏实的感觉。桑塔纳一直给人的感觉是皮实经久耐用，估计这也是桑塔纳月销量过万的其中一个原因吧。
大灯造型简单大方，全系远近光灯组均采用普通卤素光源，缺少透镜结构的修饰，看起来比较朴素；全系均支持大灯高低调节，两款三厢舒适版车型增加制动大灯和延时关闭；同时包括两厢版在内的三款舒适版车型，还配备了车前卤素雾灯，支持转向辅助功能。
车身侧面中规中矩，作为一辆普通家用紧凑型轿车，给人感觉比较踏实稳重；平直的双腰线属于大众家族样式，同时也让侧面看起来不至于太单调；三款两厢版车型均配备了车顶行李架，多了些跨界气息。车身尺寸和轴距比起同级别对手没有优势，得益于内部空间的优化，满足基本家用需求还是可以的。
在动力上，车型全系配备的是一台1.5升四缸自然吸引EA211-DLX发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，与之搭配的是一台6AT变速箱，最高速度180km/h，0到100公里/小时的官方加速13.5秒。