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销量破30万,超凯迪拉克和雷克萨斯,二线豪车“领头羊”将易主?

文:青黎

改革开放以来,我国制造业取得巨大的进步,如今,中国制造早已享誉世界,并且随着越来越多的核心技术被我们自己所掌握,中国制造的产品有不少已经反超西方,成为行业中的引领者。例如农业领域,截止2018年,通过航天育种培育的作物,累计推广种植面积超过240万公顷,增产粮食约13亿公斤。美妆领域,这是之前一直被欧美大牌占领的领域,如今国产也在迅速抢占市场。据国内平台唯品会发布的2021年度数据显示,销量前十的美妆品牌中,已有六席为国货品牌,完美日记、薇诺娜更是包揽亚军、季军。

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可以看到,在不少领域中,我国制造业都已经取得骄人的成绩。而以汽车行业来说,作为全球最大的汽车市场,2021年我国汽车销售量为2627.5万辆,其中国产车销售了954.3万辆,占总销售额的44.43%,比2020年的38.42%提升了6个百分点。目前德系车占占比为20.6%,日系车占比20.6%,美系车10.2%,韩系车2.4%,法系车0.6%,可以看出我国国产汽车品牌的比重和受欢迎度正飞快上升。

事实证明,随着我国制造业技术的不断提升和相关核心技术的掌握,越来越多国产汽车品牌也开始走出国门,走向世界,并且日益受到世界各国的欢迎。正如德国媒体所说的那样,中国汽车行业正换道超车,国产已今非昔比!

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尤其是在豪华汽车品牌的市场上,大家都知道,曾几何时,国产豪华品牌几乎没有生存的空间。在这个细分市场中,大部分份额都掌握在BBA手中,而后面的二线豪华品牌同样也占据着自己的一席之地。但是现在,随着我国汽车行业的发展,二线豪华车品牌阵营中,排名却发生了新变化,未来二线豪华车“领头羊”或将易主。

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而对现在二线豪华车市场格局发起冲击的,则是我国的国产豪华车品牌红旗。红旗是由中国一汽集团运营的高端汽车品牌。1958年,中国一汽用一个月的时间就手工打造出了第一辆国产轿车,但当时并不叫“红旗”,而叫”东风”,编号为CA71。1959年,红旗轿车定型样车被正式编号为CA72,我国第一辆有编号的红旗牌轿车才正式诞生。在新中国成立十周年庆典上,10辆崭新的CA72红旗轿车正式亮相,国内外媒体竞相进行报道,并将其称之为“中国的劳斯莱斯”。

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不过彼时的红旗并没有什么市场竞争力,油耗大、制造成本高,到了80年代被勒令停产。诞生的二十多年时间里,累计只生产1540辆。90年代复产之后,一汽借助与外国公司合作之机,基于奥迪100打造了CA7220(俗称小红旗),以林肯城市车型为参考生产出CA7460(俗称大红旗),后续还推出了明仕、世纪星、HQ3等车型。但表现不甚理想,2017年销量仅有4702辆。

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而也就是在这一年,一汽决定“举全集团之力,多维度支持和打造红旗品牌”,放弃过往的“官车”形象,放下身段为平民老百姓造车。就在这一决定之后,一汽以破釜沉舟的勇气,持续带领红旗汽车创造了一系列“奇迹”。2018年,红旗销量发达到3.3万辆,2019年卖了10万辆,2020年卖了20万辆,而2021年,红旗汽车累计销量突破30万辆,同比增长超过50%。其中12月销量超过39100辆,再次刷新单月纪录。截至2021年12月24日,累计用户已经突破60万。事实证明,红旗用自己的实际努力创造了四年增长63倍的产业奇迹。

而根据相关信息的披露,2021年凯迪拉克实现全年累计销量233,117辆,同比增长幅度并不大;此外雷克萨斯在2021年的成绩也并不突出,据数据显示,2021年10月份,雷克萨斯销量只有8642辆,同比暴跌59%;2021年11月,雷克萨斯销量12,366辆,同比再度下滑50.9%。连续两个月销量暴跌后,根据最新数据统计,2021年雷克萨斯销量为201857辆。由数据对比可知,目前红旗品牌的销量已经远超凯迪拉克和雷克萨斯,不出意外的话,已经成为二线豪华车新的“领头羊”。

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值得一提的是,与马云水平一样高,擅长说金句的王健林,在10月份出席万达集团与中国一汽的战略合作仪式,在活动现场其表示称,他将亲自带头,万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车,不禁让人想起:“先定个小目标 先赚他一个亿”、“不大不大,五个亿,不大啊”……可谓是引起了不小的轰动

截止目前,红旗品牌已经形成了E-QM5、H5、H7、H9组成的轿车家族,HS5、HS7、E-HS3、E-HS9组成的SUV家族,产品体系覆盖15万-70万元中高端市场。其中H5、HS5等瞄准年轻人市场的汽车品牌,已经成为红旗的销售支柱。而在2020年上市的红旗H9,则是中国自主品牌首款起售价在30万元以上的C级轿车,与奥迪A6L、宝马5系、奔驰C级正面较量,2021年的销量超过4万辆,表现不俗。

展望未来,红旗汽车离2022年品牌销量目标40万辆;2025年品牌销量60万辆;2030年品牌销量为80-100万辆的目标可以说是越来越近了。而随着红旗汽车近期首次将其汽车体验店开设在了日本大阪,并计划2022年在日本东京开店,这也意味着我国又一国产汽车品牌,代表中国走出国门,走向世界。祝愿红旗汽车的未来更加辉煌,也祝愿我国有更多国产品牌,在未来能够站上世界的巅峰!

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