近日，本田在海外发布了旗下微型MPV车型N-BOX的特别版，新车命名为N-BOX Custom STYLE+ BLACK，在现有车型的基础上，使用了部分黑化的套件，看上去更加炫酷。而这辆新版本的发布，也再次因为国内很多网友的关注，随着五菱宏光MINI这种微信小车在国内的兴起，本田N-BOX这种使用了侧滑门的K-Car级MPV小车也让很多人期待。
从实车来看，这辆特别版的N-BOX主要是前脸格栅以及后视镜和轮毂等细节位置使用了黑色的涂装，突出了运动效果。但是实际上对于这种小车来说，还是普通版看上去更具亲和力。下面我们来看一下普通版的本田N-BOX。
虽然这辆本田N-BOX的车宽只有1475mm，要比五菱宏光MINI还窄了18mm，但是其前脸的造型并不显得瘦弱，而是有这很强的的气场，大灯和中网的造型甚至还是给人很霸气犀利的感觉。
新车的侧面轮廓很方正，使用了双A柱的结构，而且双A柱都是隐藏式的涂装风格，看上去很时尚。虽然尺寸不大，但是侧滑门的使用让其看上去是标准的MPV样子。在整体尺寸上，其长宽高分别为3395/1475/1790mm，轴距2520mm。车身长度只比宏光MINI多了475mm。
尾部的造型看上去同样也不会让其显小，两侧立柱式的尾灯尽量靠近外侧，再加上方正的后尾门造型，看上去甚至要比宏光MINI更宽大。
内饰部分，新车的中控台造型很有立体感，各个功能区域都有各自单独的位置，布局井然有序，很有层次感。中控台上带有多个开放式的储物格以及抽屉式的储物盒，很灵活实用。前排座椅坐垫是连接在一起的，主副驾之间的地台是贯通式，如果驾驶员一侧需要贴墙停车，也可以方便地从副驾驶一侧下车。
新车采用的是2+2的座椅布局，后排两个座椅能够单独前后调节，虽然横向空间有限，但是纵向空间十分宽裕，在座椅调节到最后位置，腿部空间完全不输奥德赛这个级别的MPV，而且后排的地板也是纯平的设计。
而且即便后排座椅调节到最靠后的位置，也还有不错的后备箱容积，后排座椅折叠之后会让整个后部有着不错的平整度，能够形成宽大的载物空间。另外其前排座椅的靠背能够向后放平，能够形成不错的床车效果，非常实用。
动力部分，新车搭载的是一台排量为0.66L的直列三缸自然吸气发动机，有43kw和47kw两种调教，与之匹配的是CVT变速箱，百公里综合油耗分别为3.7L和3.9L，和电动车型相比燃油成本并没有高出很多。
综合来看，其实相比目前国内的五菱宏光MINI这类三门四座电动小车，这辆本田N-BOX才是更适合买菜、接娃的代步小车，长度没有长处太多，宽度甚至还窄一些，也是非常的灵活好停，而后排侧滑门显然是不仅适合孩子上下车，老人上下车也更加方便。如果国内也推出这种小车，相信也会有不错的市场表现。