奥迪在2021广州车展正式带来了全新奥迪Q4 e-tron，一举拉低了准入门槛，同时新车与奥迪以往发售的那些纯电民用级别车型都有所差异。目前除了e-tron GT共享了与保时捷Taycan一样的J1平台，其余你所知道的车型基本都是油改电，而全新的Q4 e-tron则是基于真正意义上的纯电平台MEB平台打造。奥迪这次又成功了！四驱版6.2秒破百，新款SUV比宝马X6都漂亮
全新奥迪Q4 e-tron的外形延续了不少在2019日内瓦车展上概念车的设计元素，全新设计的封闭式格栅足够吸引眼球，当然这般设计也在尽可能地凸显Audi纯电家族基因。
奥迪Q4 e-tron的内饰设计极富科幻感，整体采用以驾驶员为中心的环抱式座舱设计理念，仪表台立体分层，造型棱角分明，浮岛式中控台也雕塑感十足。前排乘员一侧贯通式空调出风口，与星际战舰的多层甲板如出一辙。具有30种色彩的氛围灯点亮之后，更是极具未来科幻风格。
车身的长宽高尺寸为4585mm×1845mm×1599mm，轴距为2765mm，前后排头部、腿部拥有媲美C级SUV的空间表现，后排纯平地板带来更加充裕的腿部空间及第三人乘坐体验。标准状态下行李箱容积可达520L，达到B级水平，后排座椅支持4/2/4比例放倒，最大容积可拓展至1490L。
动力部分暂时优先参考海外数据，全新奥迪Q4 e-tron家族提供了35 e-tron、40 e-tron以及50 e-tron三种版本，其中前两者全部搭载的是后桥永磁同步电机，具有后轮驱动能力，其中35 e-tron电机的额定功率为125kW，峰值扭矩310牛·米，WLTP工况下标准车型最大续航里程为341公里；40 e-tron相比前者扭矩未变