不愧是前劳斯莱斯设计总监，红旗新车，都逐渐变成“双R味”
由于起步时间晚，自身底子比较薄弱，10年前大多数国产车型还谈不上好看，其中也存在不少抄袭的案例，现在回头看10年前的国产车，普遍会觉得辣眼睛。如今这种现象已经得到改观，为什么短时间之内国产车的设计突飞猛进了？其实这就是外来的和尚好念经，目前一线主流自主品牌几乎都请到了海外设计大师，比如红旗汽车全面转型民用领域之后，直接重金挖到劳斯莱斯设计总监贾尔斯泰勒，如今红旗新车型逐步形成了统一的家族设计语言。
具有里程碑意义的是红旗H9，作为一款中大型豪华轿车，红旗H9从头到尾都有颠覆性，并没有照搬红旗L5那种复古风格。车头前脸优化了直瀑式进气中网，搭配长条形LED矩阵大灯，侧面轿跑溜背线条更显年轻，车尾则是贯穿式立体灯光，灵感出自天安门城楼的轮廓。
国内车迷对于红旗H9的颜值几乎是一致好评，这两年已经有很多新人结婚的时候采用红旗H9作为婚礼头车，确实很有排面，气场有点劳斯莱斯的味道。以红旗H9为锚点，后续的红旗新产品都逐渐变成了“双R”劳斯莱斯的味道，比如2021年底亮相的红旗ls7超豪华全尺寸SUV，显然比红旗E-HS9还更像劳斯莱斯库里南。
这种事态也在向入门级别车型蔓延，最近有网友又偶遇到了一款全新红旗SUV，这款车尺寸明显并不大，从侧面身材来判断，这就是准备更新的全新红旗hs5，该车型是目前一汽红旗品牌最大的销量功臣，单月销量过万也是家常便饭。在2022年预计要有一次大更新了，这次车头前脸也开始统一化。
相比原来尺寸并不大的进气中网，新版红旗hs5也改成了H9一模一样的风格，保留引擎盖中间红色亮条车标，车灯其实没有大改，但是U形镀铬大边框辨识度明显增强，只不过由于红旗hs5尺寸不算太大，总体气场也就没那么强。
作为目前红旗入门SUV，新版红旗hs5预计还是全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率224马力已经足够日常家用，而且匹配的是可靠性很高的6速手自一体变速箱。目前现款车型起步定价18.38万，再加上线下优惠力度，已经接近本田crv或者丰田荣放的阵地，因此作为豪华品牌就有降维打击的实力。新版本换上更炫酷的劳斯莱斯前脸，预计还会对销量进一步刺激。
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